Volkswagen España se disculpa ante sus clientes y asumirá todos los costes

La filial de Volkswagen en España ha enviado a sus clientes una carta en la que les pide disculpas por "haber abusado de su confianza" y les asegura que las irregularidades detectadas están relacionadas "exclusivamente con las emisiones contaminantes".

"Como habrán podido saber a través de los medios de comunicación, Volkswagen está trabajando con la máxima urgencia en esclarecer las irregularidades detectadas en relación al uso de un software utilizado en los motores diesel de algunos de nuestros vehículos", inicia la misiva. Todos los vehículos afectados "son absolutamente seguros y aptos para la circulación" y las irregularidades detectadas, "relacionadas exclusivamente con las emisiones contaminantes", son una cuestión que "resolveremos con la mayor agilidad y transparencia".

Los nuevos vehículos del Grupo Volkswagen con motor diesel Euro6 disponibles actualmente en la Unión Europea "cumplen todos los requisitos legales y las normas ambientales", añade VW. "El software en cuestión no afecta a la conducción, el consumo o emisiones. La notable diferencia entre los resultados del banco de pruebas y los de uso real en carretera se ha detectado únicamente para motores del tipo EA 189", asegura la filial.

Volkswagen "está trabajando intensamente para eliminar estas desviaciones a través de medidas técnicas" y "en estos momentos no podemos precisar qué modelos se ven afectados, así como tampoco los datos sobre el año de fabricación". Concluye Volkswagen que ahora son prioritarias todas las acciones encaminadas a evitar daños mayores y "asumiremos toda la responsabilidad y los costes derivados de las medidas que se deban aplicar".

No obstante, advierte la compañía de que este proceso "llevará tiempo, tiempo para realizar un análisis de las circunstancias y tiempo para arrancar las medidas técnicas". Fuentes consultadas por Efe han explicado que las investigaciones sobre el número y modelos de automóviles afectados está centralizado en Alemania, salvo la actuación propia que está realizado la marca Seat, que en España actúa de forma independiente al resto de las marcas del grupo. Este mismo viernes, el Grupo Volkswagen hará público un listado con los vehículos afectados, de igual manera que el Consejo del consorcio decidirá el relevo de su presidente, Martin Winterkorn.

Volkswagen nombra al presidente de Porsche nuevo jefe de todo el grupo
El fabricante automovilístico alemán Volkswagen nombró al actual presidente del productor de deportivos Porsche, Matthias Müller, nuevo presidente de todo el grupo, con efectos inmediatos, informó este viernes la empresa. Müller mantendrá su cargo al frente de Porsche hasta que se encuentre un sucesor.

El presidente interino del consejo de supervisión de Volkswagen, Berthold Huber, dijo que "Matthias Müller es una persona de gran competencia social, empresarial y estratégica".

Müller dijo en rueda de prensa que su tarea "más urgente es devolver la confianza en el grupo Volkswagen, no escatimando esfuerzos y con la máxima transparencia" e hizo hincapié en que no se volverá a repetir un escándalo como el actual en la compañía.

El nuevo presidente del grupo Volkswagen señaló también que se "sacarán las consecuencias adecuadas de la actual situación".

"Bajo mi liderazgo, Volkswagen hará todo lo que pueda en desarrollar e implementar los estándares de gobernanza y conformidad más estrictos en nuestra industria", dijo Müller, de 62 años.

"Si logramos esto, entonces el grupo Volkswagen tiene la oportunidad de emerger de esta crisis con más fuerza que antes, con su fuerza innovadora, sus marcas fuertes y, sobre todo, su competencia y equipo muy motivado", añadió Müller.

Volkswagen ha engañado de forma sistemática durante años al instalar un software en los motores diesel EA 189 que permite al vehículo reconocer que está pasando una prueba y trucar las cifras de emisiones de óxido de nitrógeno.

En la actualidad, Volkswagen emplea a 600.000 personas, de ellos 270.000 en Alemania, y tiene 100 fábricas en todo el mundo.

El grupo tiene doce marcas: Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, Lamborghini, Ducati, Scania, MAN, Porsche, Bugatti y Bentley.

Huber explicó que Müller conoce el grupo y sus marcas bien al dar a conocer el nombramiento.

El presidente del comité de empresa de Volkswagen, Bernd Osterloh, calificó a Müller de colaborador, "lo que necesita Volkswagen ahora".