Londres 2012 ya tiene su primera instalación terminada: el velódromo

El velódromo con capacidad para 6.000 espectadores que acogerá las pruebas ciclistas de interior y las competiciones de BMX Supercross durante los Juegos Olímpicos de Londres 2012 abrió hoy sus puertas y se convirtió así en la primera instalación acabada de todas las que integrarán el Parque Olímpico.

Para el presidente del comité organizador de Londres 2012, Sebastian Coe, ese velódromo corresponde a "sensacional instalación construida para campeones", según lo describió hoy en un comunicado con motivo de la inauguración del mismo.

A la espera de que se confirme el coste total del velódromo, se estima que la obra ha supuesto 93 millones de libras (109 millones de euros) del presupuesto para los Juegos Olímpicos.

El concepto central del velódromo, la pista por donde discurrirán las bicicletas, requirió un equipo de 26 carpinteros que trabajaron durante ocho semanas para crear una pista hecha de madera de pino siberiano, unida con más de 350.000 clavos distribuidos a lo largo de los 56 kilómetros de superficie de madera.

"El nuevo velódromo va a ser el mejor del mundo. Estoy impaciente por competir en él", dijo Chris Hoy, el deportista que ganó tres medallas de oro en las pruebas ciclistas de los Juegos de Pekín 2008

Además, después de los Juegos de Londres 2012, tras la ceremonia de clausura organizada para el 12 de agosto de 2012, el velódromo olímpico servirá como sede de entrenamiento para deportistas de elite y para todos los residentes de la ciudad. Así, el recinto ofrecerá una nueva opción de ocio en la ciudad, con el llamado "VeloPark", que incluirá un circuito para bicicletas de montaña y otro para las de carretera, clubes deportivos y una sede de entrenamiento para atletas de elite.

En definitiva, la instalación supondrá un nuevo centro de ciclismo apto para todo tipo de niveles, según informó en un comunicado el comité organizador de Londres 2012.

El velódromo, propiedad de Lee Valley Regional Park Authority, incluirá además una cafetería, un puesto de alquiler de bicicletas y una tienda de utensilios relacionados con la reparación de bicis. El recinto, con capacidad para 6.000 espectadores, acogerá las pruebas de ciclismo en pista y las competiciones de BMX Supercross durante los Juegos Olímpicos de Londres 2012.

También el interior del recinto promete hacer de esa construcción una referencia internacional, pues algunos expertos han asegurado que su la pista de ciclismo es la más rápida del mundo gracias a los factores que se han tenido en cuenta para su fabricación, entre los cuales figuran la forma geométrica y la temperatura.

"Después de haber estado involucrado en cierto sentido en el proceso de diseño en sus primeras fases, es alucinante ver el velódromo finalmente acabado", añadió Hoy, de 34 años.

La 'Olympic Delivery Authority' (ODA) comenzó los trabajos de construcción para el velódromo en marzo de 2009 y en estos momentos está ya preparado para albergar las pruebas previas a los Juegos Olímpicos previstas para principios de 2012. La distribución de las localidades, todas ellas con asiento, en torno a la pista fue ideada con la intención de crear una sensación de multitud y un ambiente de entrega hacia las competiciones. "No importa dónde estés en el estadio, desde cualquier punto puedes ver la pista completa", explicó Chris Hoy.