Iberia y su personal de tierra sellan la paz

El presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, ha calificado de "histórico" el acuerdo alcanzado con los sindicatos CC.OO. y UGT del personal de tierra, un pacto que marca "un hito" en la historia de la compañía y que permitirá, según el directivo, establecer los cimientos para que la aerolínea "avance en la senda de un crecimiento rentable y sostenible".

Las líneas del acuerdo pasan por mantener la rebaja salarial del 7% al colectivo -dejando sin efecto el recorte adicional del 4% cuando entren en vigor las medidas de productividad pactadas-, congelación salarial hasta 2015, un nuevo cómputo de antigüedad y topes de progresión, nuevo ordenamiento laboral y un ERE voluntario, que incluirá prejubilaciones, recolocaciones diferidas y bajas incentivadas.

Gallego, quién subrayó que este último acuerdo sella la paz social con todos sus colectivos, ha valorado "el esfuerzo, la voluntad y el sentido común" de todos los integrantes en el acuerdo que "deja atrás años de conflictos y empieza a reconstruir el futuro de Iberia". "Es tiempo de pensar en el negocio, no en negociar", apuntó. En su opinión, con una base de costes competitiva se podrá acometer un desarrollo del negocio "rentable y sostenible", que permitirá a la compañía acometer nuevas inversiones así como la apertura de nuevas rutas o la renovación de flota.

"Pero hasta que no tengamos confirmada una estructura de costes, y a esto sumemos los ingresos y la evolución de la demanda no podemos confirmar nuestros desarrollo del negocio en los próximos meses", justificó Gallego, para asegurar que !no hay una fecha concreta ni para apertura de rutas ni para renovación de flotas". Este acuerdo, firmado este viernes en la sede de la compañía y que pone fin a unas dilatadas y duras negociaciones con los tres colectivos, es vital para la aerolínea, ya que llega días antes de que AENA convoque la primera fase de los concursos de 'handling' en 43 aeropuertos de la red.

"Estos acuerdos nos permiten presentarnos a estos concursos para ganar las licencias y competir con los mejores", defendió Gallego, quién hizo hincapié en que la empresa será "más competitiva y eficiente de cara al futuro en todos los servicios que realice". Con este nuevo pacto, la compañía logra su objetivo de pactar medidas de productividad y condiciones laborales con los tres colectivos -pilotos, tripulantes de cabina (TCP) y personal de tierra- con el objetivo común de "dotar a la compañía de una base de costes competitiva".

El acuerdo, que CC.OO. y UGT someterá a su ratificación en asambleas la próxima semana, no cuenta con el apoyo de USO, CGT, CTA y el sindicato de técnicos de mantenimiento Asetma.