Valdebebas coge impulso y reactiva su desarrollo en el norte de Madrid

En la zona norte de Madrid, entre La Moraleja, el Ifema, Sanchinarro y la T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, se extiende una superficie de 11 millones de metros cuadrados que aspira a ser una ciudad dentro de la capital: Valdebebas. La crisis económica frenó su ambiciosa proyección y han tenido que pasar algunos años para que el proyecto cobre impulso. Este entorno prevé albergar 13.500 viviendas además de la Ciudad del Real Madrid, ya operativa, la Ciudad de la Justicia de la Comunidad de Madrid, que estará lista en 2019, el Parque Forestal de Valdebebas o la ampliación del Ifema, además de oficinas y hoteles distribuidos a lo largo de un millón de hectáreas.

Desde finales de 2013, fecha en la que el primer vecino llegó a vivir a la zona, se han ido sumando otros muchos hasta habitar las 5.000 viviendas que han sido terminadas hasta el momento y en las que se calcula que viven unas 6.000 personas. Sólo en 2015, se espera aumentar esta cifra en otras 1.100 gracias a la aprobación, por parte del Ayuntamiento de Madrid, del Proyecto de Reparcelación Económica el pasado mes de enero, lo que ha permitido reanudar la concesión de licencias de obra y la puesta en el mercado de suelo para alrededor de 350 VPPL dentro de esas 1.100 viviendas una vez agotado el suelo destinado a vivienda de protección.

Estas viviendas se podrán adquirir por un precio que oscilará entre 2.400 y 2.700 euros el metro cuadrado en función de calidades, tamaño y ubicación. "Las perspectivas de renovación de la actividad inmobiliaria son inminentes y evidentes", según explicó este martes el presidente de la Junta de Compensación de Valdebebas, César Cort, durante una comparecencia ante los medios. Y va más allá, Cort se mostró convencido de que Valdebebas "será el punto de salida de la crisis del sector por lo atractivo del desarrollo urbano y por su ubicación".

En cuanto al área comercial y de servicios, el gerente de la Junta de Compensación, Jorge Serrano, insistió en que "los vecinos quieren consolidación y que el barrio sea habitable y, aunque estos años han frenado esta consolidación, las iniciativas privadas están llegando y ya hay guarderías, farmacia, restaurantes...". Ya está en marcha la construcción de un colegio privado y se prevé que en 2016 arranque la edificación de uno público, según anunció el gerente.

Los transportes, en cambio, son aún una asignatura pendiente en esta zona. Aunque una línea de autobuses, con cabecera en Mar de Cristal, atraviesa Valdebebas, los vecinos, reclaman otra línea, opción que al parecer está estudiando el Consorcio de Transportes y cuya implantación "parece inminente", según Serrano. En cuanto a la estación de Cercanías, ya ha sido construida aunque no ha sido puesta en funcionamiento. Una red de 27 kilómetros de carril bici completa el conjunto urbanístico.

Junto con la nueva oferta de vivienda, se pone en comercialización también la parcela de 56.000 metros cuadrados edificables para el centro comercial, que se ubicará coronando un conjunto de plazas urbanas que lo van a conectar con el gran Parque Central.

Ciudad de la Justicia
Pero Valdebebas no solo albergará viviendas, comercios y oficinas. De hecho, solo el 50 o 55 por ciento del suelo se ha destinado a uso residencial. Uno de sus buques insignia, junto con la Ciudad del Real Madrid, será la futura Ciudad de la Justicia, que comenzará a construirse este mismo año (la adjudicación está prevista para el próximo mes de mayo) y acogerá las 28 sedes judiciales de la Comunidad de Madrid durante los próximos 30 años, lo que supone que albergará a unos 4.500 trabajadores y soportará, además, un tráfico de unas 25.000 personas diarias en sus instalaciones.

Un parque forestal que ocupará más del doble que El Retiro
El parque Felipe VI será inaugurado en las próximas semanas por la alcaldesa de Madrid, Ana Botella, según avanzó Cort y darán comienzo las obras del Parque Central. Ambos parques, de más de 500 hectáreas, representan uno de los conjuntos paisajísticos urbanos singulares más destacados de Europa y un importante punto de atracción regional.