Fórmula Uno. Vettel y Hamilton hacen las paces en Austria...contra Alonso

La rueda de prensa previa al Gran Premio de Austria de Fórmula Uno ha teatralizado la paz entre los dos líderes del Mundial. Sebastian Vettel y Lewis Hamilton han comparecido en el acto protocoloario acogido en el Red Bull Ring de Spielberg para asegurar aquello de pelillos a la mar sobre el incidente y el brote de rabia que el piloto de Ferrari descangró sobre el de Mercedes en el evento competido en Baku.

La sarcástica hostilidad mostrada por el británico tras la inacción de la FIA más allá de los 10 segundos de penalización que sufrió el alemán in situ ha dado paso a una declaración pública de ar,isticio que, ojo, entra en coherencia con lo declarado por Hamilton en Azerbaiyán -"Hablaré sobre la pista", dijo, entonces-. Con la clasificación del campeonato en un puño, Vettel reclamó una F1 "para hombres", todavía en caliente, y su homólogo y rival expuso que la actitud del teutón "no era el mejor ejemplo para ser un múltiple campeón del mundo".

Pero este jueves ninguno de los dos combatientes quiso aumentar la temperatura del conflicto. "Tengo el mismo punto de vista dentro del coche que fuera de él, pero el movimiento fue inadecuado, porque en esos momentos pensé que él había frenado de forma intencionada, pero luego entendí que no hubo mala intención por su parte", avanzó Vettel para exponer que "estaba decepcionado y sobre-reaccioné. No hay más. El lunes pedí disculpas, a la FIA, al público y a él".

"Se acabó el problema", zanjó Hamilton, que ironizó sobre que la de este día sea la "mejor rueda de prensa en la que nunca había estado antes" y explicó que "ya estoy centrado en este fin de semana". "Ya dije todo lo que tenía que decir después de la carrera y lo dejamos ahí. No creo que la dinámica entre Sebastian y yo cambie. Hablamos después de la carrera y el pasado lunes. Le sigo teniendo respeto como el gran campeón que es. La telemetría demostró que no frené a propósito, es lo único que me preocupaba, que él lo dejase claro que no había sido así", arguyó para especificar que "no me pidió disculpas justo después de su sanción, pero me mandó un mensaje de texto telefónico y por supuesto que acepté sus disculpas".

Pero, es que la renovada química entre ambos ha encontrado un enemigo común, y no hay nada más que una que ese concepto. Hamilton declaró en la mencionada rueda de prensa oficial de la FIA que "estoy contento con mi actual compañero" (Valtteri Bottas) y Vettel señaló que "yo no soy el que ficha, pero prefiero a Kimi (Raikkonen)". Todo ello sobrevino ante la pregunta sobre la posibilidad de compartir escudería con Fernando Alonso.

Ninguno de ellos quiere ver al hambriento español cerca. La opción de rivalizar, en igualdad de condiciones, con el piloto mejor valorado por sus colegas año tras año, no les agrada en absoluto. Y no lo esconden.

Ante esa declaración, el asturiano y doble campeón mundial restó importancia al sincero desplante: "Me da igual, es una pregunta para ellos. Ellos respondieron y ya está. Si preguntas a los pilotos diferentes preguntas, acerca de compañeros de equipo o de la posibilidad de cambiar de escudería, responderán cualquier cosa". "En Force India, (en la) que ahora tienen una batalla dentro del equipo, si les preguntas, 'oye, ¿quieres cambiar de escudería?' o si quieren que cambie su compañero, ninguno te va a decir que sí, por ejemplo. Todo el mundo dice que está contento, todo el mundo dice que está centrado en el Mundial... así que es comprensible (que digan eso)", argumentó.

"No lo sé", "habrá que ver" y "Ya veremos. En octubre" fueron sus declaraciones en torno a si existe la opción de recalar en Ferrari o en Mercedes. Además, el español analizó lo venidero en este fin de semana: "Habrá que ver qué pasa cuando estemos en pista. En Baku rodamos en los entrenamientos con esta especificación (del motor), quizá no es su pleno potencial, por diferentes mapas (de la unidad de potencia). Ya veremos aquí, cuando instalemos el motor. En cualquier caso, será un paso pequeño. No podemos pensar que el motor que teníamos en los libres de Baku nos va a colocar ahora en quinta posición, por ejemplo".

"Cualquier paso pequeño, no obstante, es bienvenido. Sabemos que Honda trabaja día y noche para mejorar la situación, después de tres años difíciles. Hay que esperar y ver, porque no merece la pena discutir demasiado sobre numeros teóricos", concluyó.