Los tres túneles de Guadarrama abiertos al tráfico este jueves

El paso de la AP-6 (Villalba-Adanero) bajo el Sistema Central se realiza a través de tres túneles, de los cuales uno será reversible para entrar en servicio según la demanda, lo que permitirá evitar congestiones de tráfico en días de grandes aglomeraciones, de acuerdo con la empresa Iberpistas, del Grupo Abertis.

El túnel III, el más moderno, inaugurado en 2007, con tres carriles, se utiliza en dirección Madrid, mientras que el número II, abierto en 1972, da paso a los vehículos hacia A Coruña.

El número I, el más antiguo, que se abrió en 1963, queda como reversible, después de que se realizaran unas obras para adaptarlo a la normativa y colocar la señalización y ventilación adecuadas a su uso en ambos sentidos, según las necesidades.

Este túnel ha estado funcionado desde abril, cuando se cerró el II, para ser remodelado también, trabajos que han concluido y que permiten poner en servicio el conjunto de los tres túneles, con una longitud media de unos tres kilómetros cada uno.

Al parecer, el portavoz de Iberpistas, Juan Zamorano, ha dicho que con estas obras "se acabarán los problemas de congestión en los túneles de Guadarrama".

Zamorano se basa en que, el jueves, quien circule por la AP-6 en dirección Coruña se encontrará con que tiene cuatro carriles para circular, dos por túnel, lo que permite un tráfico superior a los 5.500 vehículos hora, muy por encima de la demanda en situaciones punta, que se suele situar en 4.500.

Iberpistas ha subrayado que, tras las obras, han aumentado las medidas de seguridad en los túneles, que también han quedado unidos entre sí a través de galerías de emergencias.