La caída de la tensión eléctrica en el túnel de Cercanías de Madrid entre Atocha y Chamartín ha provocado grandes retrasos en plena hora punta al afectar a la circulación de cinco líneas que atraviesan el centro de la capital.
La incidencia, que ha afectado a miles de viajeros durante más de tres horas, se desencadenaba a las 6:00 horas por falta de tensión en la catenaria en la vía 1, lo que provocó que tres trenes se detuvieran en el trayecto.
Según los testimonios de algunos viajeros que se encontraban en los trenes parados en el interior del túnel, las luces se apagaron y permanecieron dentro de los convoyes durante más de una hora, hasta que otro tren se situó en la vía paralela y pudieron ser transbordados y sacados del túnel.
A esta incidencia se suman las obras en la Puerta del Sol, que han obligado a cerrar este túnel en esta estación, lo que ha complicado aún más los trayectos.
Técnicos de Adif han ido recorriendo la infraestructura para identificar el origen de la incidencia, y debido a la imposibilidad de acceder con maquinaria de vía por la falta de tensión y a la presencia de los dos trenes detenidos, se han visto obligados a inspeccionar las instalaciones a pie.
Finalmente la tensión eléctrica en el túnel se ha restablecido a las 9.25 horas, lo que ha permitido apartar uno de los trenes que permanecía parado e ir recuperando gradualmente la circulación.
Mientras ha durado el incidente, que ha motivado numerosas quejas de los pasajeros en redes sociales por falta de información y de alternativas al transporte, Metro de Madrid ha reforzado el servicio de trenes en las líneas 1 y 10 para mejorar la movilidad de los viajeros afectados por la avería en Cercanías, según ha informado la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid.
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