También se han cortado las líneas Córdoba-Jaen y Santander-Bilbao.
Adif ha reducido la velocidad de paso en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona en el entorno de L'Espluga de Francolí, en la provincia de Tarragona, a 80 kilómetros por hora después de recibir anoche la notificación de una incidencia por un maquinista, aunque no pone en peligro la circulación.
Fuentes del Ministerio de Transportes han informado de esta reducción, tras recibir anoche el aviso de un maquinista.
De forma inmediata, Adif movilizó a sus equipos de mantenimiento, que revisaron las instalaciones y realizaron las primeras intervenciones para reparar el carril.
Mientras concluyen los trabajos se ha reducido la circulación, pero se mantiene operativa la línea.
Además, técnicos del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) han detectado la rotura "en una contraaguja" de la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla a la altura de Almodóvar de Río (Córdoba), a unos 15 kilómetros de la estación central de la capital cordobesa.
Fuentes del Ministerio de Transportes han informado de que dicha rotura estaba "localizada y asegurada" y por ello se ha establecido una Limitación Temporal de Velocidad (LTV) al paso por este punto a la espera de "poder sustituir la pieza".
Se tratan de unas piezas de gran tamaño, de más de 50 metros, y deben trasladarse por ferrocarril, lo que requiere la tramitación de unos permisos especiales y únicamente puede hacerse en banda de mantenimiento nocturna, han explicado las fuentes.
Cortada la línea Córdoba-Jaén
La línea férrea de media distancia entre Jaén y Córdoba se encuentra interrumpida desde esta mañana debido a una incidencia detectada entre los municipios jiennenses de Andújar y Villanueva de la Reina.
Renfe ha informado de que el corte de la vía se ha producido por una incidencia relacionada con trabajos, no especificados, en ese tramo ferroviario, y ha señalado que el plazo límite de ese corte se ha fijado en el 2 de febrero.
Mientras se resuelve esta incidencia, Renfe ha dispuesto un servicio alternativo por carretera desde Villanueva de la Reina hasta Córdoba para los pasajeros de los trenes de media distancia que no van a poder realizar el trayecto.
Se trata de la segunda incidencia en apenas tres días que se produce en esta línea ferroviaria, ya que en la madrugada del pasado viernes la caída de un muro entre Montoro y Villa del Río dejó suspendida la circulación entre Córdoba y Linares-Baeza por acumulación de agua en la infraestructura.
La línea Santander-Bilbao, suspendida por el temporal
La conexión ferroviaria entre Santander y Bilbao se encuentra interrumpida por las condiciones meteorológicas.
Fuentes de Adif han señalado a EFE que la conexión está suspendida entre las localidades de Orejo (Marina de Cudeyo) y Karrantza (Bizkaia) desde las 23.01 horas de ayer, domingo.
Además, hay otra incidencia que se solapa a la anterior en la misma línea, en este caso entre las estaciones de Aranguren (Bizkaia) y Orejo, que ha causado el corte de la circulación desde las 14.44 horas de hoy, lunes.
Una 'máquina exploradora' analiza las condiciones de la vía y el entorno para asegurar que esté practicable y, de momento, no hay una hora prevista para la reapertura de la circulación, apuntan esas mismas fuentes.
Adif también ha informado a primera hora de la mañana de que las condiciones meteorológicas adversas han obligado a suspender la conexión Oviedo-Santander, entre la localidades de Llanes (Asturias) y Cabezón de la Sal, si bien a mediodía la circulación ya ha sido restablecida.
Paros en Mallorca
La plantilla de la empresa pública autonómica Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) ha acordado este lunes la convocatoria de paros parciales para reclamar mejoras en materia de seguridad, inversiones y personal.
Según han informado fuentes del comité de empresa tras una asamblea en la que los trabajadores han considerado "insostenible" la situación actual del servicio, el calendario de movilizaciones se hará público el próximo miércoles.
En un contexto marcado por los recientes accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) el domingo 18 de enero, y Gelida (Barcelona), el martes 20 de enero, los trabajadores han denunciado la falta de inversiones y de medidas reales en seguridad, si bien el conseller balear de Movilidad, José Luis Mateo, ha defendido este lunes la seguridad del servicio ferroviario en Mallorca tras inversiones millonarias.
Pero los representantes de la plantilla sostienen que la falta de inversiones suficientes representa un riesgo tanto para los empleados como para los viajeros.
La plantilla de SFM ha criticado que la dirección de la empresa no haya abierto ninguna vía de negociación con la representación sindical para tratar sobre sus demandas.
En un comunicado, los trabajadores han pedido disculpas a los usuarios por las molestias que puedan ocasionar los paros, que consideran "necesarios" para garantizar un transporte público seguro y de calidad.