Más de 30 países, entre ellos España, liberan sus reservas de petróleo

Muchos países están considerando utilizar sus reservas estratégicas de petróleo debido al impacto económico de la guerra en Irán, agravado por los ataques a al menos cuatro buques en el estrecho de Ormuz este martes.

Entre ellos, aquellos adheridos a la Agencia Internacional de la Energía (AIE) van a sacar al mercado 400 millones de barriles de sus reservas estratégicas para compensar las pérdidas de abastecimiento por la interrupción del tráfico marítimo por el estrecho debido a las amenazas de Irán.

Birol, que señaló que la decisión se tomó por unanimidad de los 32 países miembros, explicó que el objetivo de esta medida es compensar la pérdida de oferta de petróleo por el bloqueo en el estrecho de Ormuz, pero quiso insistir en que lo más importante para que se restablezcan los flujos de crudo pero también de gas, es que ese paso se pueda reabrir.

Se trata del mayor volumen hasta ahora utilizado de esas reservas estratégicas, previstas para responder a situaciones de crisis, desde la creación de la organización en 1974, según destacó este miércoles el director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol, en una declaración.

Esta cifra supera en más del doble los 182 millones de barriles que se liberaron durante la guerra de Ucrania y representa la tercera parte de los alrededor de 1.200 millones de barriles que componen las reservas totales de la AIE.

Desde el Gobierno, la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ha señalado que esta propuesta es voluntaria para los países de la AIE, entre los que se encuentra España.

"Por parte de España vamos a apoyar, nosotros siempre hemos sido solidarios y entendemos que de esta manera también apoyamos a que los mercados estén menos tensionados y que otros países, cuyas tensiones van más allá de los precios, puedan tener respuesta en el suministro", ha declarado la ministra.

Los miembros de la AIE tienen la obligación de disponer de al menos el equivalente de 90 días de importaciones en reservas estratégicas, que pueden estar directamente controladas por los gobiernos o por la industria, para hacer frente a situaciones excepcionales, en particular por la interrupción del suministro.

En el caso de España, Aagesen ha detallado que se liberarán cerca de 12 días o 12 días y medio de reservas, aunque las actuales equivalen a más de 90 días de suministro.

Según explicó la AIE en un comunicado, con la guerra el volumen de crudo y derivados del petróleo exportados por el estrecho de Ormuz se ha reducido a menos del 10% del que salía antes. Además, en el marco de la guerra ha habido ataques a infraestructuras energéticas en el golfo Pérsico, algunas de las cuales han resultado dañadas.

Más allá de la cuestión del petróleo, el suministro de gas se enfrenta también a un problema similar ya que del golfo Pérsico sale alrededor del 20% del gas natural licuado (GNL) que se consume en el mundo, sobre todo de Catar y de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), y los metaneros están también bloqueados por el cierre del estrecho de Ormuz.

Birol reconoció que hay pocas opciones para sustituir ese GNL del golfo Pérsico y una de las consecuencias es que los países consumidores de Asia, que eran los principales receptores, están compitiendo para captar metaneros con gas de otras partes del mundo que inicialmente iban destinados a Europa o a otros importadores.

De hecho, ya se ha confirmado algún caso de barcos que han cambiado su ruta, como uno que había salido de Nigeria y que debía descargar su GNL en Francia, pero ahora va camino de la India.

Birol señaló que en algunos países asiáticos pobres, que no pueden competir por los precios tan altos a los que ha subido el gas desde el inicio del conflicto bélico el 28 de febrero, se ha empezado a racionar.

A diferencia de lo que ocurre con las reservas estratégicas de petróleo, la AIE no dispone de un dispositivo equivalente para el gas. Su director ejecutivo señaló que tras la decisión de este miércoles, la agencia seguirá la situación en los mercados y "si es necesario formulará recomendaciones adicionales" a sus miembros, que son la inmensa mayoría de los de la OCDE.

Por su parte, el precio del gasóleo ha aumentado un 14,16% en la última semana consecuencia de la inestabilidad por la guerra de Irán y se ha situado en 1,645 euros el litro, su coste más elevado desde octubre de 2023.

Reunión del G7

Los jefes de Estado y de gobierno del G7 debatieron los detalles de esta medida durante una videoconferencia esta tarde. Tras la reunión, Macron elogió la coordinación entre los países occidentales para usar sus reservas estratégicas para lanzar "una señal al mercado mundial del petróleo y hacer bajar los precios".

Esa decisión "equivale aproximadamente a 20 días de los volúmenes que se exportan a través del estrecho" de Ormuz, precisó Macron, que también señaló que los países del G7 "representan el 70 %" de los 400 millones de barriles, que son "el máximo acordado". Francia aportará "14,5 millones de barriles", añadió.

"Lo implementaremos por etapas, de forma coordinada. Es una intervención en el mercado, una señal que estamos enviando", explicó el presidente francés, que pidió al resto de países que eviten cualquier medida de restricción a las exportaciones para facilitar la fluidez en el mercado, en un claro mensaje a China e India.

Sin mencionar a Pekín, Macron enfatizó que los países miembros de la AIE querían garantizar que "otros países no acumulen reservas indebidas" aprovechando la situación.

La capacidad militar iraní "no se ha reducido a cero", aseguró Macron, quien tampoco tiene constancia de que el estrecho de Ormuz haya sido minado por el régimen de Teherán, contrariamente a lo sugerido por su homólogo estadounidense, a quien emplazó a "aclarar tanto sus objetivos finales como el ritmo que quiere marcar para las operaciones" militares en Irán.

También reconoció que "no se cumplen las condiciones" para llevar a cabo una misión para garantizar el comercio marítimo en el estrecho de Ormuz, que es "una zona de guerra". Pero insistió en que "debe organizarse" para proporcionar escoltas "cuando sea necesario" en coordinación con navieras, transportistas y aseguradoras.

La libertad de navegación y la seguridad marítima centraron también la reunión del G7 de hoy, con la presencia naval en el Mediterráneo Oriental, en Mar Rojo y el Canal de Suez, con la operación europea Aspides, en la que participan España, Francia y Grecia, entre otros países.