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LA CAPITAL HISPALENSE ES LA QUINTA CIUDAD ESPAÑOLA QUE SE SUMA AL TRANSPORTE PÚBLICO SUBTERRÁNEO

Multitudinario ensayo general en el Metro de Sevilla

sábado 28 de marzo de 2009, 21:22h
Sevilla se prepara para estrenar el “suburbano” con casi tres años de retraso. La inauguración oficial será el próximo jueves, 2 de abril, y para comprobar que todo está a punto este sábado se ha celebrado un ensayo general de la puesta en marcha del servicio en el que ha estado presente EL IMPARCIAL.
Que el Metro de Sevilla llegue tarde no será ninguna novedad. Después de esperar casi tres años sobre la fecha inicialmente prevista (junio de 2006), numerosos ciudadanos han tenido que aguardar también este sábado más de media hora para el ensayo general de su puesta en marcha. La Junta de Andalucía les reclutó para hacer una prueba integral "con figurantes, además del personal de Metro de Sevilla", según explicó a EL IMPARCIAL el director de comunicación de la empresa Ferrocarriles Andaluces, José Luis Padilla.

Nuevo Metro de Sevilla (Cristina Carbón) En total, en torno a dos mil personas entre voluntarios y personal de Metro de Sevilla han comprobado durante algo más de dos horas cómo funcionará el transporte por el subsuelo de la capital andaluza. La mayoría de ellos afirmaba sentirse "un conejillo de Indias", aunque todos estaban dispuestos a disfrutar de una nueva experiencia que le hacía incluso pensar que estaban en otra ciudad. "No parece que estemos en Sevilla", afirmaban numerosos viajeros en el interior de los vagones del Metro.

Nuevo Metro de Sevilla (Cristina Carbón) La empresa Ferrocarriles Andaluces, dependiente de la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, decidió llevar a cabo esta experiencia, en colaboración con Metro de Sevilla, para que los futuros usuarios se familiaricen con el sistema de tarjetas sin contacto, las máquinas expendedoras de títulos de viaje y las validadoras.

También han podido experimentar desde este sábado los retrasos. Los trenes, cuya frecuencia prevista era de 6 a 12 minutos en esta jornada, han tardado hasta 17 en llegar a algunas estaciones. Con cinco paradas aún cerradas, entre ellas algunas de las más importantes como la de Puerta de Jerez o la de Montequinto, el Metro tarda 45 minutos en recorrer los 18 kilómetros que separan Condequinto (Dos Hermanas) y Ciudad Expo (Mairena del Aljarafe).

La de este sábado ha sido una prueba extra que se suma a las que se vienen realizando desde el 26 de febrero “para detectar pequeños defectos subsanables”, según José Luis Padilla. De este modo se espera que todo esté a punto para el próximo jueves para que, a las 14:00 horas, Sevilla se convierta en la quinta ciudad española con Metro.

Nuevo Metro de Sevilla (Cristina Carbón)
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