Repsol pide ayuda contra la piratería

Un portavoz ministerial, que no ha confirmado la demanda de Repsol, ha indicado a EFE que las peticiones de este tipo deben enviarse al mando de la operación militar por tratarse de una campaña multinacional de la UE, y no al ministerio español, a pesar de que sea España quien comande en estos momentos la fuerza aeronaval destacada en aguas de Somalia y Adén.

Fuentes de Repsol consultadas por EFE han asegurado también que uno de sus buques, el "Monte Umbe", recibió escolta militar el 7 de febrero pasado cuando se dirigía de Irán al puerto español de Cartagena.

Sobre esta circunstancia, el portavoz de Defensa ha remitido de nuevo al mando europeo, que es a quien corresponden las decisiones, aunque ha dicho que, en principio, no se aplican esta clase de protecciones individuales.

Cuando se tiene conocimiento de que un barco va a cruzar la zona, se trata de coordinar su travesía para garantizar la seguridad, ha añadido.

Por último, según las fuentes de la empresa petrolera, Defensa aconseja que los mercantes naveguen agrupados para hacer la travesía más segura.

El capitán de navío español Juan Manuel Garat Caramé ha relevado esta semana al comodoro griego Antonios Papaioannou al frente de la fuerza aeronaval de la misión, en una ceremonia en Yibuti.

Forman parte ocho fragatas, dos aeronaves y unos 1.200 soldados de países como Francia, Reino Unido, Alemania, Países Bajos y Grecia, que trabajan junto a un dispositivo de la OTAN en el que toman parte Estados Unidos y, además, Rusia, India, Japón y China.