Los fabricantes y vendedores de coches ya han empezado a echar cuentas ante el agotamiento del plan de ayudas a la compra del automóvil puesto en marcha por el Gobierno. Las asociaciones del sector consideran que las ventas podrían paralizarse por la falta de subvenciones y la anunciada subida de impuestos. Por ello, piden que se siga incentivando la adquisición de vehículos con el Plan 2000E o con iniciativas similares.
El
Plan 2000E ha cumplido su función de dinamizar las ventas de automóviles. Desde que se pusiera en marcha, el 18 de mayo, hasta el final de septiembre, se han subvencionado
117.000 compras de las 200.000 a las que está sujeta su vigencia.
El previsible agotamiento de las ayudas a corto plazo ha disparado las ventas en los primeros días de octubre y ha desatado las alarmas en el sector, que teme la
paralización del mercado una vez que se terminen los incentivos estatales.

Por ello, la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (
Anfac) y la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (
Faconauto) han pedido al Gobierno que se renueve el plan de ayudas. Temen que sin ellas y con una subida del IVA proyectada a partir del mes de julio vuelvan a retraerse las ventas.
Según ha podido saber EL IMPARCIAL, representantes de Anfac han solicitado un encuentro con el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, para trasladarle la conveniencia de que "haya una renovación del Plan 2000E". Una idea que ya han transmitido al ministro de Industria, Miguel Sebastián, y a la vicepresidenta segunda y ministra de Economía, Elena Salgado.
Buenos resultados en el sectorEl Plan 2000E ha contribuido al mantenimiento de la producción y, por ende, del empleo.
Según los datos facilitados por Anfac, este año se fabricarán en España
2.151.000 vehículos, es decir, un 15,4 por ciento menos que en 2008. Una cifra negativa si no fuera porque las previsiones apuntaban a un descenso del 20 por ciento y porque la caída de la producción en Europa se prevé del 25 por ciento.
Además, las ventas han supuesto "unos ingresos fiscales netos por encima de los 25 millones de euros para el Estado y otros 15 millones más para las comunidades autónomas", según el presidente de Anfac, Francisco Javier García Sanz.
Aumento de matriculacionesSegún las cifras que maneja Faconauto, en las dos primeras semanas de octubre se han registrado
24.010 matriculaciones, lo que supone un 53 por ciento más que en el mismo período del año pasado.
Además, septiembre se ha saldado con un aumento de las matriculaciones de turismos del 18 por ciento, el primero después de 16 meses consecutivos de caídas.
Por Comunidades, Valencia ha sido la que ha experimentado un mayor crecimiento en las ventas en las dos primeras semanas de octubre, superior al cien por cien, seguida del País Vasco y Aragón, con subidas cercanas al 90 por ciento.