El turismo se prepara para el caos ante las huelgas en los transportes

El Ministerio de Fomento ha respaldado la postura anunciada por el presidente de AENA, Juan Lema, quien dijo que de no llegarse a un acuerdo en la mesa de negociación con los controladores, habrá que recurrir a un arbitraje independiente.

Por el momento las negociaciones entre Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) y los controladores aéreos han quedado rotas esta noche al no aceptar los representantes de este colectivo retirar la amenaza de convocar una huelga durante el mes de agosto.

El secretario de Comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), César Cabo, indicó a EFE que los representantes de AENA se han levantado de la mesa negociadora ante la negativa de los controladores de sacar una nota pública diciendo que retiraban la posibilidad de convocar una huelga. Sin embargo, fuentes de AENA consultadas por EFE, han señalado que en "ningún" momento los representantes de la empresa pública se han levantado de la mesa, y que tal y como consta en el acta de la reunión se ha pedido a los representantes de USCA es que realizasen una declaración formal de que no iban a convocar huelga para continuar las negociaciones.

Cabo, que calificó el gesto de "absurdo e irresponsable", añadió que parece que "nos quieren obligar a ir a una huelga que no deseamos realizar", y su actitud demuestra que "no saben lo que quieren ni hacia donde quieren que vayamos". El secretario de Comunicación de USCA acusó a AENA de no tener un plan empresarial,"ni laboral", y de no saber que es lo que "quieren de nosotros", y así "no se puede llevar a cabo una negociación".

Esta tarde, después de estar todo el día negociando, destacó Cabo, nos piden que les firmemos un cheque en blanco, sin que sepamos cual es su planteamiento en materia laboral y en la jornada que se va a considerar anualmente, ya que quieren implantar la de 1.650 horas cuando la media en Europa está sobre 1.350 horas.

Desde USCA se considera que los negociadores de AENA han actuado de una forma "irresponsable", queriendo "forzarnos" en la negociación con un "claro chantaje sobre el tema de la huelga". Una huelga que según Cabo "no deseamos convocar", ya que "lo que queremos es terminar de una vez con la negociación y llegar a un acuerdo, aunque sea de mínimos", algo que a su juicio, "parece que AENA no quiere".

Desde nuestro punto de vista, dijo el portavoz de USCA, estamos dispuestos a volver a negociar cuando nos llamen, porque son ellos los que nos tienen que llamar ahora. Como primera medida que va a adoptar USCA, "a la espera de que nos llamen" es la de convocar "a la mayor brevedad posible, un comité ejecutivo" para decidir qué postura adoptar ante la situación de bloqueo de las negociaciones.

Asi mismo, Cabo volvió a incidir en la necesidad de que el ministro de Fomento, José Blanco, tome parte "activa", que "intervenga ya mismo" para "salir de esta situación de bloqueo".

Durante la jornada de este viernes, tanto el presidente de AENA, Juan Lema, como la secretaria de Estado, Concepción Gutiérrez, se han referido, en sendas ruedas de prensa, a la posibilidad de tener que recurrir a un arbitraje independiente si no se llegaba a una cuerdo en la mesa de negociación, lo que a juicio de Cabo parece que ha sido un "ultimátum".

Mientras, la secretaria de Estado de Infraestructuras, Concepción Gutiérrez, ofreció una rueda de prensa en la que pidió a los controladores que renuncien a la posible convocatoria de huelga, porque "están amenazando al sector turístico, que es de gran importancia para nuestro país". Gutiérrez ha dicho que desde el Ministerio se respaldan positivamente todas las acciones que está llevando a cabo AENA en la mesa de negociación con los representantes de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA).

Gutierrez se ha referido al anuncio dado por Lema de poder buscar un arbitraje voluntario escogiendo la persona acordada por AENA y USCA, y ha señalado que si no se consigue un acuerdo negociado habrá que ir a ello, para evitar perjuicios a los ciudadanos y a la economía nacional. Este árbitro independiente, que deberá ser una persona de reconocido prestigio, "será quien resuelva las diferencias", y a través del cual se ponga fin al conflicto, con un dictamen de obligado cumplimiento por ambas partes.

Auto Res espera a septiembre pese a los parones
Las negociaciones entre los trabajadores de Auto Res y la compañía de transporte por carretera continúan paralizadas y no se retomarán hasta septiembre pese a la reanudación de los paros, que comenzaron en abril y se repetirán ocho días más en agosto y uno en septiembre.

Las jornadas de huelga continuarán el domingo, con paros de 12:00 a 24:00 horas, y los días 13, 14, 15, 16, 21, 29 y 31 de agosto y 1 de septiembre, en distintas franjas horarias. El fin de semana del 15 de agosto será el más afectado, con una convocatoria de huelga ininterrumpida de 70 horas, desde las 14:00 horas del viernes 13 hasta las 12:00 horas del lunes 16.

Los paros empezaron en abril como consecuencia del despido de 15 trabajadores y de la pretensión de la empresa de recortar el salario un 5%, porcentaje que, según los sindicatos convocantes (CCOO y UGT), se convierte en el 8,26% en el caso de los conductores.

Las negociaciones sobre las condiciones laborales de los 400 empleados de Auto Res se interrumpieron en junio porque "no se había aceptado ninguna de las propuestas de la empresa", según la compañía. Aunque UGT señala que los sindicatos están dispuestos a retomar las negociaciones "en cualquier momento", la empresa no ve probable que se produzcan nuevas reuniones hasta septiembre.

Auto Res, que pertenece al grupo Avanza, cuenta con una plantilla de 400 personas, de las que unas 270 son conductores. Entre sus servicios más importantes están los enlaces entre Madrid y varias localidades de la zona mediterránea, como Valencia, Castellón, Peñíscola, Benicasim y Oropesa, además de Vigo y Pontevedra, en Galicia.

La Mesa del Turismo exige a los controladores que no vayan a la huelga
La Mesa del Turismo, que agrupa a una treintena de las principales empresas del sector, ha exigido hoy a los controladores aéreos que no vayan a la huelga y acepten la propuesta de AENA de ir a un arbitraje independiente para alcanzar un acuerdo.

En un comunicado, la entidad hace un llamamiento a la responsabilidad de los controladores "para evitar un daño irreparable al turismo y a la economía del país, así como a los millones de familias y de hogares que dependen en España del turismo".

En opinión de la Mesa, el ofrecimiento hecho por el presidente de AENA, Juan Ignacio Lema, de acudir a la vía del arbitraje si no se alcanza hoy mismo un acuerdo con los controladores aéreos que evite la huelga anunciada, "demuestra la buena voluntad del Gobierno para intentar atajar este conflicto".

"Es muy grave realizar una convocatoria de huelga sin fecha determinada, ya que está provocando la suspensión masiva de vuelos y una caída en vertical de las reservas", añade el comunicado.