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avanzan las negociaciones

Los controladores aéreos y AENA, a punto de llegar a un acuerdo

miércoles 11 de agosto de 2010, 20:47h
El secretario de Comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), César Cabo, ha calificado este miércoles de "constructivas" las conversaciones mantenidas con AENA en la mesa de negociación, que ha vuelto a reunirse.
El primer encuentro entre AENA y los controladores tras la decisión de USCA de no ir a la huelga en agosto, que empezó a las a las cinco de la tarde y que todavía continúa, en un clima de "absoluta normalidad", no ha propiciado todavía ningún avance concreto por lo que las negociaciones continuarán mañana a partir de las diez.

"La negociación se ha retomado con normalidad de manera constructiva por las dos partes", ha asegurado el secretario de Comunicación de USCA, César A. Cabo, a los medios de comunicación concentrados a las puertas del hotel madrileño donde se está reuniendo la mesa negociadora formada por seis representantes de AENA y diez controladores.

Miembros de AENA a la entrada de la reunión que han mantenido con USCA este miércoles (Efe)


Cabo destacó las "buenas sensaciones" del encuentro y explicó que hasta ahora ambas partes han discutido sobre temas laborales y profesionales pero no de salarios. "Ahora hay que dejar trabajar a la mesa", apuntó.

Por su parte, fuentes de AENA confirmaron que el encuentro, en el que se están tratando los 12 puntos reivindicativos planteados por los controladores y se está desarrollando con "absoluta normalidad", todavía no ha terminado, por lo que es previsible que continúe mañana. De las doce propuestas llevadas a la mesa por USCA, ya se han alcanzado prácticamente acuerdos en seis puntos relativos a la situación de los controladores mayores de 57 años y en temas de formación pero los principales escollos, claves para poder cerrar el conflicto, siguen siendo la retribución y las jornadas.

No obstante, AENA mantiene su propuesta de una jornada de 1.670 horas y un suelo medio de 200.000 euros al año para los controladores operativos, por entender que está dentro de los estándares europeos. Por su parte, USCA reclama las 1.350 horas a partir de 2013 y dice estar dispuesto a negociar sobre las 1.500 horas, pero el ente advierte que trabajar menos horas y cobrar lo mismo "no es posible".

Unas horas antes de que las dos partes volvieran a sentarse a la misma mesa después de cuatro días, el presidente de USCA, Camilo Cela, expresó su deseo de llegar lo antes posible a un acuerdo y añadió que acude a esta nueva ronda con "mentalidad abierta" y confiando en alcanzar un "acuerdo de mínimos". Por su parte, el presidente de AENA, Juan Lema, manifestó su disposición "total al diálogo" y su deseo de llegar "cuanto antes" a un pacto, y aseguró que desde el ente público se va a hacer todo lo posible para que "el acuerdo tenga lugar".

Lema recordó que ya se han alcanzado acuerdos en algunos puntos, aunque en los considerados más difíciles -jornadas y retribución-, "todavía hay diferencias".
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