Bloqueados miles de pasajeros en los aeropuertos europeos por la nieve

En vísperas de Navidad, miles de pasajeros seguían este martes atrapados en los aeropuertos europeos por culpa de la nieve, si bien el número de cancelaciones se redujo a 1.000 en todo el continente, la tercera parte de las registradas el lunes.

Fuentes de Eurocontrol señalaron a Efe que la considerable mejora con respecto ayer, cuando se quedaron en tierra cerca de 3.000 vuelos de los 26.000 que se operan en Europa habitualmente a diario, no está garantizada para los próximos días ya que se desconoce cómo evolucionará la situación.

El aeropuerto de Fráncfort, el mayor de Alemania, presentaba hoy una situación similar a la de ayer con cancelaciones y retrasos de hasta cinco horas; lo mismo ocurría en el de Londres-Heathrow, donde hubo escasa actividad y retrasos de más de seis horas.En Alemania, la situación de caos se vivió sobre todo en el aeropuerto de Fráncfort, que registró hoy otras 400 cancelaciones, a sumar las 1.900 acumuladas en los cinco días anteriores. Fraport, la empresa gestora de este aeropuerto, admitió que las nuevas nevadas sorprendieron a sus equipos y aparatos quitanieves, puesto que los partes meteorológicos apuntaban a que no habría precipitaciones o, de haberlas, serían leves.

Miles de pasajeros seguían así retenidos en sus terminales, donde se han habilitado un millar de literas para que al menos puedan tumbarse a dormir, mientras el personal del aeropuerto y de Lufthansa repartía bocadillos y bebidas entre los presentes.

La normalidad regresó en cambio progresivamente a los aeródromos de Amsterdam, París y Bruselas, donde se registraron únicamente algunos retrasos, según Eurocontrol.

El aeropuerto más afectado en el Reino Unido seguía siendo el de Heathrow, donde cientos de personas volvieron a pasar la noche en la terminal tras ver anulados sus vuelos, mientras que Gatwick (al sur de Londres) sólo pudo empezar a operar a las 06.00 GMT. Con una sola pista en funcionamiento durante prácticamente toda la jornada, el aeropuerto solo pudo operar en torno a un tercio de los vuelos programados. Al final de la tarde, se pudo abrir la segunda pista que llevaba bloqueada desde el sábado.

Las críticas recibidas por la excesiva tardanza en limpiar por completo las pistas de Heathrow, cuatro días después de la última fuerte nevada, llevaronal Gobierno a ofrecer a BAA la ayuda del Ejército para retirar la nieve restante.

En París, unas 4.000 personas tuvieron que dormir en los dos aeropuertos y en varias estaciones de ferrocarril de la capital francesa ante la imposibilidad de tomar los aviones o los trenes. La ministra francesa de Ecología, Nathalie Kociusko Morizet, admitió que los problemas en los dos aeropuertos de París (Charles de Gaulle y Orly) no podían resolverse por completo a causa de los retrasos y anulaciones causados por las perturbaciones en los aeropuertos británicos y alemanes.

El aeropuerto bruselense de Zaventem ya tiene reservas suficientes de líquido anticongelante para poder operar todos sus vuelos con normalidad, informó el aeródromo en la red social Twitter. "Bruselas vuelve a las operaciones normales de invierno", asegura el aeropuerto en un mensaje en el que asegura que ya existen reservas suficientes para cubrir la demanda de todas las aerolíneas que operan vuelos desde la capital belga. La escasez de anticongelante, utilizado para evitar que los alerones y la cola de los aviones queden bloqueados por la presencia de hielo, obligó a cancelar ayer todas las salidas desde Zaventem.