ADIF

Los cinco técnicos de ADIF imputados por el accidente de tren de Santiago de Compostela del pasado 24 de julio y en el que fallecieron 79 personas han visto cómo la Audiencia Provincial de A Coruña dejaba sin efecto este lunes dicha medida.

El juez que investiga el accidente de tren ocurrido el pasado 24 de julio, Luis Aláez, ha llamado a declarar a los tres últimos presidentes de Adif y a otros 19 cargos de la empresa por sus supuesta responsabilidad en el siniestro. El actual presidente declarará el 10 de octubre a las 10:00 horas y sus antecesores lo harán un día después a las 10:00 y a las 12:30 horas.

Además, Luis Aláez ha llamado a declarar como imputados a cinco responsables del administrador de infraestructuras ferroviarias, dos acudirán el 18 de septiembre y el resto al día siguiente.

Los incendios se han reducido con respecto a los años anteriores: 13 fuegos frente a los 27 de 2012.

La lista entregada al juez Luis Aláez incluye, según declaraciones de Adif a la agencia Efe, "tanto personas a nivel central y general como de delegaciones en los distintos ámbitos geográficos".

Adif remitirá al juez de instrucción número 3 de Santiago de Compostela, Luis Aláez, un listado con los nombres de todas las personas con cargos de responsabilidad relacionadas con la seguridad de la línea ferroviaria que une Orense con Santiago.

En un auto divulgado este viernes por el juzgado que investiga las causas del descarrilamiento del tren Alvia el pasado 24 de julio en Santiago, en el que murieron ochenta personas, el juez cuestiona los cambios en los controles de velocidad de los trenes por parte de Adif, a quien ha reprochado que pusiera en riesgo la vida de los usuarios "por fines lucrativos".

Fomento ha fijado unos servicios mínimos que oscilan entre el 50 y el 70 por ciento para las jornadas de protesta de los trabajadores de Renfe y Adif, que protagonizarán este jueves una huelga de 24 horas tras tres días de paros parciales.

Adif ha adjudicado la gestión de los aseos de la estación de Madrid Puerta de Atocha "con el objetivo de mejorar la calidad del servicio a los usuarios", según una nota de prensa del administrador de las infraestructuras ferroviarias, en la que añade que pasarán a ser de pago.

El juez insiste en la responsabilidad de Adif, al que pertenecen el "control y la revisión constante" de los elementos que garantizasen la circulación y valora el papel de Renfe respecto a la seguridad del tramo ferroviario en el que sucedió el siniestro.

Adif empezará este sábado a reforzar la protección de aquellos puntos de la red ferroviaria donde haya "transiciones altas de velocidad", tal y como han informado fuentes de la empresa pública.

A un día de que se cumpla un mes de la mayor tragedia ferroviaria ocurrida en décadas en España, el descarrilamiento del tren Alvia en la curva de A Grandeira de Santiago, en el que fallecieron 79 personas, catorce de los más de 150 heridos en el accidente permanecen hospitalizados en distintos centros de Galicia.

Tras la imputación de los responsables de seguridad de Adig en el tramo ferroviario en el que el pasado mes de julio se produjo el accidente del Alvia que causó la muerte a 79 personas, la ministra de Fomento, Ana Pastor, ha insistido en que su departamento brinda "colaboración total y absoluta" al juez.