El hallazgo de un bogie del Iryo abre la hipótesis de que el accidente fuera causado por el material rodante del tren.

Hay 41 fallecidos y 39 hospitalizados. La investigación se centra en una rotura de raíl de 30 centímetros.

El presidente de la CIAF, Ignacio Barrón, afirma que el problema se encontraba en la unión entre un carril renovado y otro preexistente.

La comisión considera que la vía estaba dañada antes del paso del Iryo, pero el ministro de Transportes lanza otra teoría sobre la posible causa del terrible accidente.