Con un presupuesto previsto de 3.500 millones de dólares, Gassi Touil comprende la apertura de 52 nuevos pozos, la recuperación de otros 16 ya abiertos, la construcción de un gasoducto para transportar el gas natural desde la región sahariana de Rhourde Nouss hasta el puerto de Arzew, situado en el oeste de Argelia a pocos kilómetros de Orán, y la construcción de una fábrica de licuefacción GNL con una capacidad prevista de 4 millones de toneladas anuales, ampliable a 5,5 millones, que debería entrar en funcionamiento en octubre de 2009.

El lunes 3 de septiembre de 2007, sorprendentemente Sonatrach anunciaba su decisión de rescindir el contrato con Repsol y Gas Natural. ¿Motivos? No respetar los plazos de ejecución y un mayor coste de las obras. Más tarde, la empresa argelina declaraba que asumiría en solitario el proyecto sin ayuda extranjera.

Sin embargo, en los medios especializados de Argel se rumoreó que determinados países -entre ellos Francia- habían presionado al Gobierno argelino para arrebatar el proyecto a las sociedades españolas. En la licitación ganada por Repsol y Gas Natural compitieron también la británica BP, la italo-norteamericana ENI-Anadarko, y la franco-holandesa TOTAL-Shell.

El hecho de que cuatro meses después de la ruptura del contrato, Argelia no haya sustituído el socio español con ninguno de estos consorcios, deja a bierta la posibilidad de que el Gobierno que se constituya tras las elecciones e 9 de marzo consiga recuperar el proyecto si regresa a una política de equilibrios en el Magreb abandonando el apoyo a la postura marroquí en el conflicto del Sahara Occidental.