Antoine Grumbach y sus asociados creen que para que París esté en la vanguardia de las metrópolis del siglo XXI tiene que ver el Sena y el transporte marítimo como la espina dorsal de su actividad para acercar a la ciudad al Atlántico.
El equipo ha llegado a esta conclusión al analizar que “todas las metrópolis internacionales tienen acceso al mar”. Considera que sin puerto, sin proximidad a la agriculta y con un urbanismo difuso, la región no alcanzará los objetivos fijados después de Kyoto y su desarrollo económico se verá limitado.
Para ello, proponen ubicar en el Valle del Sena la actividad industrial permitirá acabar con la oposición tradicional de la ciudad y el campo. Este equipo quiere también involucrar a la población local en el cambio de concepción de la ciudad y crear una universidad de formación profesional en peniches, el típico barco fluvial que navega por los ríos franceses.
Grumbach ve en la organización lineal trazada por el río ideal para conseguir un sistema de transporte rápido y cómodo para los ciudadanos
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