La aplicación vuelve a España con UberX, el servicio con conductores profesionales que poseen licencia VTC (vehículo de transporte con conductor), ajustándose así al marco legal. Después de su
retirada en diciembre de 2014, tras recibir la notificación de que debían suspender sus servicios por competencia desleal al taxi, la app de transporte ha encontrado la forma de volver salvando aquellos escollos legales que marcaron su desaparición. La compañía anunciaba la noticia este lunes en su cuenta de
Twitter en España.
En esta ocasión, solo podrán ejercer de conductores aquellos que posean una licencia de transporte de viajeros que, entre otros requerimientos,
exige que los vehículos no pueden estar en marcha por las calles a la espera de clientes, sino que deben estar siempre estacionados (con el conductor o sin él, se entiende) con la prohibición de ser en una parada de taxis. Este sector ya está de nuevo en pie de guerra, y mirará con lupa cualquier movimiento de UberX que puedan denunciar de nuevo que no se ajusta al marco legal.
Algo normal ya que Uber es, en las ciudades del mundo donde opera, la alternativa preferida por muchos viajeros. La comodidad de uso es equiparable al de otras apps de taxis, pero la gran diferencia está en el apartado económico. Desde la compañía aseguran que
el precio para los trayectos medios en Madrid será un 30 por ciento inferior al de los taxis y hasta un 40 por ciento en el caso del aeropuerto. Sin embargo, de momento no aplicarán la característica tarifa dinámica de Uber, ya que para ello necesitan un histórico de datos con el que no cuentan actualmente. En el blog de la compañía han posteado sobre el regreso a Madrid, incluyendo una tabla comparativa de precios en la que se puede observar el ahorro para los usuarios que opten por los servicios de Uber.
En la misma entrada del blog, la compañía escribe: "Con el lanzamiento de este nuevo servicio,
el objetivo de Uber es facilitar a los ciudadanos de Madrid como tú una alternativa práctica, flexible y económica que contribuya a disminuir el uso irracional del vehículo privado, uno de los principales responsable del gran reto medioambiental al que nos enfrentamos. De esta manera, queremos complementar los sistemas de transporte público existentes y fomentar un sistema de transporte multimodal en el que los ciudadanos puedan combinar distintas alternativas de transporte sin tener que usar su vehículo para acceder a la ciudad".
El servicio arranca este miércoles a las 10.00 horas en Madrid, única ciudad en la que operarán de momento, debido a que es en la que hay mayor número de conductores con licencia de transporte y pueden por tanto garantizar un buen servicio con suficientes vehículos y tiempos de espera razonables.
En esta nueva etapa, los clientes se registran en la aplicación con su DNI y confirman su ubicación para ser recogidos por un conductor que ejerce de "contratista independiente" y pasa un proceso de selección con la empresa.
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