Rubalcaba acusa a Spanair de decir '"la verdad a medias"

En una entrevista a Antena 3, afirmó que la titular de Fomento tiene la obligación de "explicar lo que pasó". "Es evidente por la cinta que se ha dado a conocer de AENA que eso es lo que pasó, que alguien de Spanair llamó y dijo que iban a cambiar el avión si no conseguían arreglarlo", señaló.

Para Rubalcaba, si la ministra no hubiera dado esta información y luego se hubiera conocido "seguramente alguien podría pensar que el Gobierno estaba ocultando algo". Por ello, reiteró que la compañía debería haber dicho desde un primer momento que solicitaron un cambio de aeronave como después han reconocido.

Spanair aseguró el sábado que "en ningún momento" indicó su intención de sustituir el avión accidentado sino que, ante la incidencia, informó al aeropuerto de que contaba con otro avión disponible, pero que "tras evaluar la avería" consideró que "no estaba justificado el cambio".

Conclusiones de la comisión de investigación
"Hubiera sido más fácil para la compañía explicar que sí había existido esa conversación, que estaba grabada, y no decir una cosa y tres horas después la contraria", añadió en referencia a los dos comunicados que difundió la aerolínea en relación a la solicitud del cambio de aeronave. No obstante, Rubalcaba cree que este debate "interesa relativamente poco" y que lo importante será conocer las conclusiones del informe de la Comisión de Investigación encargada de esclarecer las circunstancias del accidente.

"La Comisión nos dirá exactamente lo que pasó y revelará las cintas, las conversaciones en la cabina, que se graban, las conversaciones de la cabina con la torre, que se graban, y nos hará un análisis de los restos del avión, de los motores, que están razonablemente intactos y, por tanto, tendremos un conocimiento técnico bien constituido por gente que sabe de esto. Al final sabremos lo qué pasó exactamente", aseguró.

Rubalcaba recordó que, como dejó claro la ministra de Fomento en su comparecencia, las comisiones de investigación son "reguladas internacionalmente" y que es interés de todos, de las familias de las víctimas, de la sociedad española y del sector aéreo saber exactamente qué pasó. "No sé cuánto tardarán (sus conclusiones), pero sabremos qué pasó", afirmó.