Diésel

La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio ha responsabilizado del encarecimiento del combustible en las últimas semanas a la escasa competencia en el mercado español y a las exportaciones de gasolina a Estados Unidos.

Las asociaciones de fabricantes y de vendedores de automóviles consideran poco acertada la intención del Gobierno de reorientar los actuales impuestos de matriculación y circulación, de forma que suponga un aumento de la fiscalidad sobre los coches diésel, y aseguran que una medida más eficaz para reducir la contaminación sería poner en marcha un plan de rejuvenecimiento del parque de vehículos.

Tras encarecerse esta semana un 1,6 por ciento, el precio del litro de gasolina rompe por primera vez desde septiembre del años pasado la barrera de los 1,5 euros. El del gasóleo, por su parte, se sitúa en los 1,411 euros el litro.

El precio del litro de gasolina y de gasóleo se ha incrementado más de un 3% esta semana, según datos recogidos por Europa Press a partir del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE). En concreto, precio del litro de gasolina alcanza los 1,398 euros y registra su primera subida (+3,71%) después de haberse mantenido la semana pasada y haber encadenado previamente cuatro semanas consecutivas a la baja.

Europa quiere acabar con la dependencia del petróleo. Para ello es clave cambiar la estrategia en el sector del transporte y fomentar alternativas para la movilidad que no utilicen este recurso finito. En este sentido, la Comisión Europea trabaja en un plan cuyo objetivo más ambicioso es acabar con los coches de gasolina y diésel que circulan por ciudad para el año 2050.