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La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la asociación de equipos de la Fórmula Uno (FOTA) han llegado este miércoles a un acuerdo para que no haya un Mundial paralelo la próxima temporada.

Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula Uno, se ha mostrado partidario de eliminar el límite presupuestario, el principal motivo de la fractura entre la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la asociación de equipos (FOTA), y que ha llevado a esta a proponerse la organización de un campeonato al margen.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunciará este viernes el nombre de los 13 equipos admitidos para disputar el próximo Mundial de Fórmula 1, un anuncio clave en medio de la tensión que mantiene el máximo organismo con la FOTA, la asociación que agrupa a ocho de las diez escuderías actuales y que no descarta la celebración de un campeonato paralelo el próximo año.

La escudería Ferrari ha decidido acudir a la Justicia francesa por considerar que el presidente de la FIA, Max Mosley, no ha respetado los Pactos de la Concordia, firmados en el 2005, al no acordar con los equipos los cambios reglamentarios que quiere introducir a partir de la próxima temporada del Mundial de Fórmula Uno.

El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Max Mosley, aseguró que la Fórmula 1 "podría sobrevivir a Ferrari". De esta forma, respondió al presidente de la escudería italiana Luca di Montezemolo, que mostró su contrariedad tras conocer que los equipos tendrán un límite presupuestario de 45 millones de euros a partir de la próxima temporada.

Buenos Aires, México y Jerez de la Frontera (España) serían las tres primeras carreras del mundial de la Asociación de Constructores de Fórmula Uno (FOTA) si se lleva adelante la ruptura definitiva con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha hecho público este martes un comunicado en el que asegura que el objetivo de la asociación de equipos (FOTA) es hacerse con el control tanto del reglamento como de los derechos comerciales del Mundial de Fórmula Uno, y que no está dispuesta a aceptarlo.

El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Max Mosley, advirtió a los equipos de Fórmula 1 de que "si quieren tener sus propias reglas tendrán que organizar su propio campeonato", dejando claro que la postura de la organización que preside será inflexible a las exigencias de las escuderías.

La escudería francesa Renault se convirtió este miércoles en la quinta que amenaza con retirarse del Mundial de Fórmula Uno el año próximo si prospera la limitación presupuestaria que quiere introducir la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).