Renault

La escudería francesa, en problemas financieros, abre la puerta al regreso del asturiano a la F1.

De consolidarse la idea, los grupos producirían unos 15 millones de vehículos al año, por encima de la media mundial.

Mika Hakkinen, reconvertido en analista, se ha mostrado muy optimista con Fernando Alonso.

El pilot británico y su Mercedes dejaron al resto de la parrilla bajo cero.

El piloto asturiano se relame ante su participación en el WEC.

El asturiano vuelve a la escudería con la que ganó el Mundial.

La escudería y el fabricante francés se encuentran en verdaderas dificultades financieras.

Habría usado un avión privado para fugarse del país nipón, a pesar de estar bajo arresto domiciliario.

El hecho de que el piloto español participe en la F-1 y en las 24 Horas de Le Mans le parece muy bueno.

La segunda semana de las pruebas de pretemporada está resultando complicada para la escudería británica, aunque sus protagonistas reiteran seguridad en al competitividad de sus monoplazas.

El piloto asturiano a comentado el que será su monoplaza en 2018.

Mark Webber, amigo del español, le recomienda que no corre en Le Mans y se centre en el Mundial.