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En un vuelo de Palma de Mallorca a Copenhague

El avión siniestrado en Barajas tuvo problemas técnicos semanas antes

martes 26 de agosto de 2008, 13:04h
El MD-82 de Spanair siniestrado el pasado miércoles en el aeropuerto madrileño de Barajas, en un accidente con 154 víctimas mortales, tuvo problemas técnicos en el despegue semanas antes en un vuelo de Palma de Mallorca a Copenhague, informa hoy el diario danés "Ekstra-Bladet".

El piloto del "Sunbreeze", nombre del aparato accidentado en Barajas, se vio obligado a suspender el despegue al detectarse vibraciones violentas en la aeronave, según el periódico danés, que cita de forma indirecta testimonios de un pasajero. Los técnicos examinaron durante una hora el MD-82, con código de vuelo JK037 y salida prevista de Palma a las 07:30 hora local, que luego recibió permiso para despegar de nuevo y realizó sin problemas el vuelo a la capital danesa.

"Ekstra Bladet" reproduce hoy en portada una foto del "Sunbreeze" despegando del aeropuerto de Palma el pasado 26 julio, tomada por Jan Persson, un pasante danés aficionado a fotografiar aviones y que había acudido a despedir a una amiga. "Las vibraciones eran tan fuertes que algunos pasajeros en la parte trasera temieron que la puerta de emergencia saltara por los aires", declara al diario Persson, quien se remite al testimonio de su amiga, que iba dentro del avión.

Al escuchar la noticia del accidente de Barajas, Persson revisó sus fotos y descubrió que se trataba del mismo avión que había fotografiado en Palma de Mallorca, relata al diario.

Las investigaciones continúan en España
El juez de instrucción número 11 de Madrid, Juan Javier Pérez, encargado de la investigación del accidente aéreo ocurrido el pasado miércoles en Barajas, ha recibido hoy los primeros informes técnicos relacionados con el siniestro. En medio de toda la polémica desatada por el accidente la compañía aérea Spanair cancelará a lo largo del día hoy siete vuelos, con salida prevista desde el aeropuerto de Madrid-Barajas, por "necesidades operacionales", han informado a Efe fuentes aeroportuarias y de la propia compañía.

Un portavoz de Spanair ha indicado que la cancelación de los vuelos, con destino a Menorca, Palma de Mallorca, Alicante, Ibiza (2), Gran Canaria y Munich, se debe a "motivos operacionales", como descansos reglamentarios de los pilotos, o aumento de números de vuelos.

También han precisado que los pasajeros del JKK6326 de las 17,45, de Madrid-Alicante, serán llevados en un vuelo hasta Barcelona, y desde ahí completarán la ruta por tierra.

El nivel de mantenimiento de los aviones de esta compañía es "homologable a las mejores compañías de Europa", ha indicado a Efe Jorge Carrillo, en su calidad de secretario general de acción sindical del sector aéreo de CCOO, sindicato mayoritario en Spanair.

A su juicio, algunas personas "están diciendo muchas tonterías, y lo único que hacen es cuestionar la profesionalidad de los pilotos y los mecánicos".

Los responsables de la comisión de investigación constituida por el Gobierno para esclarecer las causas del accidente de aviación ocurrido el pasado miércoles en Barajas se han reunido esta mañana con el juez que se ha hecho cargo de la investigación del siniestro.

Así lo han informado a Efe fuentes jurídicas, que han agregado que durante la reunión, que ha finalizado pasadas las 12:00 horas de hoy, los miembros de la comisión le han planteado al magistrado varias peticiones para llevar adelante su trabajo y que éste ha accedido a todas ellas y ya ha dado las instrucciones necesarias para que se cumplan.

La comisión de investigación, que depende de la Secretaría General de Transportes del Ministerio de Fomento, está formada por varios técnicos independientes que deberán recopilar todos los datos del accidente para tratar de esclarecer sus causas y depurar responsabilidades. Sus responsables ofrecerán esta tarde una rueda de prensa en el Ministerio de Fomento en la que informarán del procedimiento seguido en este tipo de investigaciones y de los mecanismos que se pusieron en marcha tras el siniestro.

Mientras tanto, se está a la espera de que entre en funcionamiento el Juzgado "bis" que debe descargarle del trabajo ordinario y permitirle centrarse en la investigación del siniestro de Barajas.

Las fuentes consultadas han asegurado que el Consejo General del Poder Judicial ya ha designado al magistrado que estará al frente de ese Juzgado y que el Ministerio de Justicia ha hecho lo propio con el secretario judicial, por lo que sólo resta que la Comunidad de Madrid envíe a los cuatro funcionarios que deben completar la plantilla. Fuentes del Gobierno autonómico han informado, en este sentido, de que estaban a la espera de que el juez les comunicara quién iba a ser el secretario judicial y que inmediatamente después se incorporarían a su puesto los cuatro funcionarios adscritos al Juzgado.
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