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CAOS FERROVIARIO

Puente asegura que los ceses en Adif y Renfe no tienen "nada que ver" con los accidentes de Adamuz y Gelida

Puente asegura que los ceses en Adif y Renfe no tienen 'nada que ver' con los accidentes de Adamuz y Gelida
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(Foto: EFE)
EL IMPARCIAL/Efe
martes 27 de enero de 2026, 15:39h
Actualizado el: 27 de enero de 2026, 16:32h
Todavía no hay despidos por la tragedia de Adamuz.

Mientras nadie asume responsabilidades por la tragedia de Adamuz, en la que han muerto 45 personas, al Ministerio de Transportes que dirige Óscar Puente le ha faltado tiempo para comunicar dos despidos fulminantes por el caos ferroviario de Cataluña, y ha asegurado que no tienen "nada que ver" con el accidente ferroviario de Adamuz.

En una rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, Puente ha señalado que los ceses tampoco tienen relación con el accidente del lunes en Rodalies, en el que falleció un maquinista tras derrumbarse un muro de contención encima del tren, un muro que no pertenece a la red ferroviaria, es decir, "ni es de Adif ni es de Renfe", ha zanjado.

Los ceses,comunicados este lunes por el secretario de Estado de Transporte, José Antonio Santano, son del del director operativo de Rodalies, Josep Enric Garcia, y de un responsable del área de mantenimiento de Adif por el caos en la red ferroviaria en Cataluña.

Santano anunció estos ceses en una entrevista en el Canal 24 Horas TVE, poco después de que la Generalidad catalana haya exigido a Renfe y Adif la adopción de "decisiones inmediatas" y la asunción de "las responsabilidades que correspondan" tras otro día de caos en Rodalies en Cataluña.

"Somos sensibles con el malestar de la ciudadanía catalana y del Govern, y somos conscientes de que Renfe y Adif tienen una responsabilidad que asumir", porque se requiere de un "punto de inflexión" para poder mirar "con tranquilidad al futuro", ha afirmado Santano.

En cuanto a su comparecencia en el Senado para dar explicaciones sobre todos estos asuntos, prevista para el próximo martes, Puente ha asegurado que la afronta "con normalidad democrática", en contraste con lo que ocurrió "en tiempos pretéritos".

"Se hacen ahora muchas comparaciones de esta tragedia con la dana (ocurrida el 29 de octubre de 2024), que poco tiene que ver", ha dicho el ministro, que se ha referido al accidente ferroviario ocurrido en 2013 en Angrois, en Santiago de Compostela, el que murieron 80 personas.

"El entonces presidente del Gobierno (Mariano Rajoy) no compareció ni en el Congreso ni en el Senado, nunca, y la ministra del ramo de entonces, Ana Pastor, compareció solo en la Comisión de Transportes del Parlamento, no el pleno, ha recordado Puente.

También se ha preguntado por qué en ese momento "no se consideró necesario dar una explicación en el pleno "ni en el Congreso ni en el Senado", y "hoy, el mismo grupo que consideraba que no era necesario, considera imprescindible que esas explicaciones se den".

En todo caso, ha dicho, "estoy a disposición del Parlamento y daré todas las explicaciones que estén a mi alcance, como he hecho desde el minuto uno de esta situación"

Sobre que el PP haya pedido su dimisión, ha dicho que no le sorprende y que "han tardado bastante en hacerlo, para lo que son los parámetros habituales con los que se comportan" y ha reafirmado que tiene la conciencia muy tranquila y que hace su trabajo lo mejor que puede.

"Actúo con arreglo a mi conciencia, mi obligación y mi sentido del deber y tomaré las decisiones que tenga que tomar con arreglo a esos parámetros, no a los del Partido Popular", ha añadido.

En cuanto a los posibles errores cometidos a la hora de informar sobre los accidentes y el resto de las circunstancias de estos días, Puente ha dicho que "compatibilizar la transparencia absoluta con la perfección absoluta a la hora de comunicar es imposible" y que si ha habido algún error no ha sido de mala fé.

"No tengo el más mínimo interés en que no se sepa la verdad", sino todo lo contrario, ha dicho. "Se lo debemos a las víctimas, y no solo lo voy a demostrar con palabras. Les aseguro que vamos a demostrar con hechos en el día a día y en el tiempo que quede por venir que la mayor garantía que tienen las víctimas para que se sepa la verdad es este gobierno y en particular este ministro".

Puente ha pedido a los medios de comunicación que sean conscientes del "esfuerzo comunicativo" que se está haciendo "en una materia que cada vez se complica más", como las soldaduras, y ha afeado que algunos hayan publicado "interpretaciones" sin contrastar.

"Lo que más nos importa, ha añadido, es que las víctimas tengan la garantía que la búsqueda de la verdad es el único objetivo que tenemos, por ellos y por los que van a subirse al tren mañana, pasado o al día siguiente", por intentar reducir "ese factor riesgo todavía más de lo que ya está, que está muy reducido".

Primeros ceses

El hasta ahora director operativo de Rodalies era Josep Enric García Alemany, quien asumió el cargo en marzo del pasado año en sustitución de Antonio Carmona, actual portavoz y responsable de Relaciones Institucionales de Renfe en Cataluña.

García Alemany es ingeniero de caminos, canales y puertos y anteriormente había sido director general de la EMT de Valencia, con una plantilla de unas 1.800 personas trabajadoras y una flota de 500 autobuses.

Fuentes de Adif confirmaron a EFE el cese de Raúl Míguez, quien es también ingeniero de caminos, canales y puerto. Míguez trabajaba desde 2004 en el gestor de infraestructuras Adif, donde ha asumido diversos cargos de responsabilidad, como adjunto en la Dirección de Gabinete de Presidencia o subdirector de la oficina de seguimiento del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Desde 2025 era el director general de Operaciones y Explotación de Adif.

Puente ha asegurado que "de momento" no se plantea más ceses. "Me estoy pronunciando en el aire; cuando llegue el momento, veremos a ver si ha habido errores, si no se han sabido detectar...", pero ha añadido: "No me planteo en este momento que haya más".

Una semana negra en movilidad

El anuncio de los ceses llega después de una semana aciaga para la movilidad ferroviaria en Cataluña, con un accidente mortal el pasado martes en Gelida (Barcelona), varios días con el servicio suspendido e innumerables incidencias en toda la red, especialmente hoy, cuando estaba previsto que se fuera recuperando la normalidad.

Ante esta situación, el Govern ha elevado el tono contra Renfe y Adif y les ha emplazado a que "asuman responsabilidades" de manera "inmediata". "Estamos indignados, no puede ser, es intolerable que uno se suba a un tren para ir al trabajo y que este se pare en la primera estación; no se lo merecen los catalanes", ha afirmado la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque.

La petición de la Generalidad ha tenido respuesta por parte del secretario de Transportes, quien ha señalado: "En este momento es innegable que sin asumir responsabilidades no vamos a poder seguir avanzando y mirar con tranquilidad al futuro. Necesitamos un punto de inflexión".

Preguntado por Rodalies, Puente ha afirmado que ha sido una semana "muy difícil", en la que ha reconocido que la "coordinación" y "comunicación" ha fallado en este servicio. Ha apuntado que "en parte los ceses producidos van en esa dirección".

Ha explicado que se han "comunicado cosas contradictorias a la opinión pública: ponemos el servicio en marcha, luego no; y todo ello ha habido que corregirlo". "En parte los ceses van en esta dirección", ha apuntado al referirse a lo ocurrido este lunes en el servicio ferroviario de Cataluña donde primero se anunció que se restablecía el servicio y luego se rectificó.

Ahora, "hay un nuevo titular y necesitamos engrasar al máximo la coordinación para que situaciones como la de la semana pasada no se produzcan".

"Autocrítica toda y responsabilidad toda", ha apuntado Puente, que ha confiado en que "en poco tiempo" sean capaces de darle a la ciudadanía un servicio que esté a la altura.

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