Puente critica al presidente de la CIAF por abrir un "debate público" sobre la soldadura "sin un informe de laboratorio"

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha admitido "errores" en sus declaraciones sobre el accidente de Adamuz. Puente se ha expresado así en rueda de prensa tras el Consejo de Ministros, en el que ha informado de la aprobación de un real decreto que contempla 20 millones de euros en concepto de ayudas e indemnizaciones a las víctímas.

"Vamos a demostrar con hechos que la mayor garantía para que se sepa la verdad es este Gobierno y en particular este ministro".

Preguntado por las declaraciones del presidente de la CIAF sobre que la investigación apunta a un problema en la soldadura del carril, Puente ha afeado a Iñaki Barrón que haya planteado una hipótesis "verbalmente" en una entrevista sin un informe de un laboratorio y que hable, por tanto, públicamente del estado de la investigación porque "obliga" a entrar en un debate "público" en el que ministro cree que "no deberíamos estar".

Barrón señaló este lunes en una entrevista concedida al Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos que la causa principal del descarrilamiento del tren Iryo, que posteriormente colisionó con un Alvia, fue la rotura de una soldadura en la vía. “Todo parece evidenciar que la causa principal, el origen de toda esta tragedia, ha sido la rotura, no tanto del carril como de una soldadura”.

Una renovación integral

Puente ha insistido en que la línea Madrid-Sevilla fue renovada de forma integral, es decir, de extremo a extremo, lo que no significa que no haya tramos que no hayan sido cambiados.

"Se ha renovado todo lo que los técnicos han considerado", sostiene el ministro, que apunta que "no hay nada de extraño" en soldar carriles de distinta época.

Sobre la asunción de responsabilidades en Adif, Renfe o su propio ministerio tras la tragedia ferroviaria, Puente descarta que las vaya a haber por el momento porque sería "especular", por lo que afirma que "e establecerán cuando haya suficientes elementes probatorios, cosa que aún no ha ocurrido".

El titular de Transportes insiste en defender su gestión a diferencia, opina, del expresidente valenciano Carlos Mazón: "Estoy en el puesto de mando, no en un reservado, dando la cara".