La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha anunciado que abrirá un expediente informativo a la compañía Iberia para saber cuál ha sido su nivel de cumplimiento con los pasajeros.
El Gobierno quiere conocer los detalles del trato dispensado a determinados viajeros, en alusión a los tres vuelos con destino a Lima, Montevideo y Buenos Aires, cuyos ocupantes se amotinaron tras repetidos desalojos de los aviones y retrasos de hasta 24 horas.
El ministerio exigirá responsabilidades a la aerolínea de acuerdo con la legislación actual, y no descarta aplicar sanciones. "LLegaremos al fondo de la cuestión para que se respeten los derechos de las personas", apuntó Álvarez.
En concreto, esta materia está regulada por una directiva comunitaria, según ha puntualizado Álvarez. En función de ella se analizará si Iberia ha vulnerado las obligaciones de las compañías fijadas por la Unión Europea.
A Iberia se le acumulan las quejasAdemás del expediente de Aviación Civil, Iberia habrá de enfrentarse a la demanda colectiva que la Asociación de Consumidores y Usuarios del Transporte Aéreo y Viajes Combinados (Acutavc) tiene previsto interponer contra la aerolínea. Una actuación judicial que también se hará extensiva a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) por el caos generado en el aeropuerto de Barajas por la huelga de pilotos de la aerolínea y por el cierre del 9 de enero por el temporal.
Los pasajeros afectados por las cancelaciones alegan que tienen derecho a una compensación económica, que oscilaría entre los 250 y los 600 euros dependiendo del destino final, así como al reembolso del precio del billete.
Acutavc asegura que también se pueden reclamar daños morales a Iberia, dado que la huelga de celo de los pilotos "ni era imprevisible ni era inevitable". Por ello, sostiene que la compañía "deberá responder frente a sus clientes de los perjuicios que les han sido irrogados", dado que el Tribunal Supremo tiene establecido que las huelgas del personal propio no exoneran de responsabilidad a una empresa.
La compañía responderáIberia ha anunciado que dará todas las explicaciones que le requiera la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) sobre supuestas irregularidades este fin de semana en los vuelos y en la atención a los pasajeros, a los que, asegura, ha pedido disculpas en reiteradas ocasiones.
Un portavoz de la aerolínea ha reiterado que este fin de semana y desde que se inició la huelga de celo que desarrollan los pilotos, la aerolínea está poniendo todos los medios a su alcance para paliar los graves inconvenientes producidos.
En este sentido, ha recordado que, por este paro encubierto, la dirección de la empresa ha abierto 41 expedientes a los pilotos que lo secundan, de los que se han instruido diez, a ocho comandantes y dos copilotos de la compañía.
Respecto a los problemas generados por la nevada del pasado viernes sobre Barajas, la compañía ha manifestado que este domingo se contrataron diez aviones a otras aerolíneas para reorganizar la programación, se han cancelado 56 rutas y el retraso medio ha sido de 50 minutos.
Desde el viernes, Iberia ha alojado en hoteles a 8.000 personas, ha contratado 25 vuelos, ha cancelado unas 6.000 operaciones y ha reforzado la plantilla con 300 nuevas contrataciones y 2.000 empleados de Barajas han doblado turnos.
AENA omite sus responsabilidades En cuanto al ente Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), la asociación de viajeros considera "evidente que está ignorando las responsabilidades que tiene", recogidas en el anexo 14 del Convenio de Chicago. Ese texto, vinculante para los aeropuertos internacionales, como Barajas, especifica los deberes de los entes aeroportuarios para intensificar y garantizar la seguridad de la aviación.
En el comunicado, Acutavc afirma que se ha decantado por iniciar dos demandas colectivas, ya que "las compañías aéreas nunca ceden hasta que se presenta una demanda judicial, ya que utilizan lo que llamamos en el sector la técnica de disuasión, consistente en que la gran mayoría de afectados se van cansando de sus peticiones, teoría que en un 99% de las ocasiones les da resultado y consiguen aburrir al pasajero".
Por ello, la asociación de viajeros pide a los pasajeros afectados por las cancelaciones que le remitan sus casos, con el fin de "poder proceder a la redacción de las demandas", "sin coste alguno" para los viajeros.
Fomento se defiende de las quejas"No sé si ha habido alguien que haya pedido una manta y no se le ha dado." Así de escéptica se ha mostrado Magdalena Álvarez ante las quejas de los pasajeros afectados que le han trasladado los periodistas. Según Fomento, AENA habilitó cuatro salas, distribuyó casi 16.500 comidas y 1.500 mantas, y puso en marcha una guardería las 24 horas del día.
De todos modos, Álvarez dice que no le parece mal que los viajeros denuncien y exijan responsabilidades a quien crean necesario. Eso sí, insiste en que la información de los vuelos no es competencia de AENA sino de las aerolíneas y su organización.
Si (
No(
