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La opinión del experto: "La clave reside en mejorar las redes secundarias"

miércoles 26 de marzo de 2008, 15:54h
"La valoración de este período de vacaciones refleja la Semana Santa menos trágica de los últimos años. Pero lo más llamativo es que esta cifra coincide con la tendencia general de este año, ya que hasta ahora la Semana Santa era un paréntesis en el que se disparaba el número de vidas pérdidas en las carreteras.

Sin embargo, las causas de este descenso no tienen nada que ver ni con el carné por puntos, ni con la reforma del Código Penal, y la prueba de ello es que en Cataluña ha subido el número de muertos en las carreteras. Y es que precisamente es esta comunidad autónoma la que reivindicó esta reforma y la que tiene una mayor vigilancia de las infracciones cometidas en las carreteras. Entonces, ¿acaso en Cataluña no ha influido esta reforma penal?

En cambio, las causas de este descendimiento son otras. Se deben, en primer lugar, a que ha habido una operación salida escalonada y gradual, con menos retenciones. En segundo lugar, ha habido una climatología más benigna que el año pasado. Y, un tercer elemento, y fundamental, es que ha habido una importante incorporación de nuevos tramos en nuestras carreteras.

Desde la Semana Santa de 2007 se han puesto en funcionamiento más de 30 nuevos tramos en los principales ejes españoles, como son la ruta de la Plata o la autovía del Cantábrico. Esto es lo que ha posibilitado que se reduzcan de forma drástica la accidentalidad.

En general, el estado de la red de carreteras españolas es bastante aceptable, salvo la red secundaria. Y estos nuevos tramos han evitado que se tenga que circular por estas vías que son las que registran los mayores índices de mortalidad en nuestro país.

La clave reside en mejorar las redes secundarias, de esta forma se reducirían los accidentes a causas de colisiones frontales, que hoy en día, es el segundo motivo de muertes en las carreteras.

Las medidas sancionadoras de este Gobierno ya no tienen más recorrido. La cuenta pendiente ahora es hacer un mayor esfuerzo inversor. Un esfuerzo en el mantenimiento adecuado de nuestras carreteras".
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