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El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes el Real Decreto de liberalización ferroviaria que establece que a partir del 31 de julio de 2013 quedará liberalizado el transporte ferroviario nacional de viajeros, tanto para los servicios que discurran sobre la red de Alta Velocidad como para los de la red de ancho ibérico convencional y métrico. Además, el nuevo marco normativo divide Renfe en cuatro nuevas sociedades y extingue el actual operador ferroviario de vía estrecha Feve.

Tras horas de negociaciones, Fomento y sindicatos han acordado unos servicios mínimos del transporte y las comunicaciones para la huelga del próximo 29 de marzo casi idénticos a los establecidos en la huelga general de 2010, tal y como defendían los sindicatos y en contra de la contrapropuesta del departamento de Ana Pastor, que apostaba por unas coberturas muy superiores.

Los Juegos han destapado una estrella: Javier Soriano. Se ocupa de la natación, que ha dejado portadas para todos los gustos. Plata de Mireia Belmonte para España, según unos, y para Cataluña, según otros. Además, las televisiones públicas ya pueden privatizarse y Ana Pastor sigue en nómina en TVE.

Periodista, azote de periodistas, peso pesado en Twitter y también madre. La polifacética Ana Pastor ha querido mostrar su lado más solidario apoyando la campaña 'Somos' que busca fomentar una cultura de compromiso en los españoles.

El Ministerio de Fomento y sus empresas públicas (Aena, Adif, Renfe, Feve, Puertos del Estado, Spa y Sepes) soportan actualmente una deuda de 40.000 millones de euros, importe equivalente a "algo más de a tres puntos" del PIB, según desveló la titular del Departamento, Ana Pastor. De este importe, 34.200 millones corresponden a deuda a largo plazo y los 5.800 millones restantes, a corto plazo, según detalló la ministra durante su intervención en la Comisión de Fomento del Congreso.