Argentina

En la apertura del año político argentino, el gobierno de Cristina Fernández, puntualizó que los temas vinculados a la Repsol-YPF se ciñen "exclusivamente" a las leyes y decisiones de Argentina y no entran en agenda con España. En las últimas semanas las tensiones entre la petrolera con capital español y la Casa Rosada se han intensificado ante los rumores de nacionalización.

La ministra de Industria de Argentina, Débora Giorgi, instado a las empresas que importan productos británicos que los sustituyan por los de otros países, en el marco del avivamiento de las tensiones diplomáticas entre Londres y Buenos Aires por la sobre la soberanía de las islas Malvinas.

El Cuerpo Médico Forense de Argentina ha identificado a las 50 víctimas mortales del accidente ferroviario que conmocionó este miércoles a Buenos Aires. Asimismo, la agencia de noticias Telam, informó que el conductor del tren, Antonio Cordoba, salió negativo en la prueba de alcoholemia.

El trágico choque ferroviario que tuvo lugar este miércoles en Buenos Aires, es el último de una larga lista negra de siniestros que colecciona la red de trenes de Argentina. En la última década se han incrementado de forma alarmante el número de incidentes de este tipo, al punto de sumar prácticamente uno por año, siendo el 2011 el más trágico con 4 accidentes.

Las autoridades argentinas habían recibido numerosos que advertía sobre los graves problemas del servicio ferroviario del país. Meses antes del accidente de tren que le costó la vida a medio centenar de personas, la Auditoría General de la Nación y la comisión reguladora del Transporte había informado al Gobierno de Cristina Fernández de la situación.

Buenos Aires está de luto por el grave accidente ferroviario que tuvo lugar este miércoles y que ha dejado hasta el momento, 50 víctimas mortales y cerca de 675 heridos. Las autoridades aún no han podido aclarar las causas del siniestro pero todo apunta al deterioro y precariedad que sufre el servicio de trenes del país suramericano.