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radares

ENTRE JULIO Y AGOSTO ESTÁN PREVISTOS 84 MILLONES DE DESPLAZAMIENTOS

Sesenta nuevos radares ligeros para los motoristas de la Guardia Civil, más vigilancia de los Pegasus en autovías y autopistas y señalización fija de 300 tramos peligrosos de vías convencionales son parte del dispositivo de Tráfico para el éxodo del verano, que soportará 84 millones de viajes.

operación verano

Este martes comienza la 'Operación Primero de Agosto' y la DGT ha arreglado los radares que estaban averiados, con lo que funcionarán 850.

para evitar muertes en carretera

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha recordado este miércoles que durante un mes hasta el 8 de enero, los conductores que circulen por los túneles de Guadarrama, sentido Madrid, por el de Sartego en La Coruña o por la circunvalación de Zaragoza, a una velocidad media superior a la permitida recibirán una carta informativa comunicándoles que han cometido una infracción captada por un radar de tramo.

en la ap-6 y en el túnel de Torrox

Los dos primeros radares de tramo instalados en España, situados en el túnel de Guadarrama en la AP-6 entre Madrid y Segovia, y en el túnel de Torrox, en la A-7 en Málaga, comenzarán a multar el próximo 1 de febrero a aquellos conductores que rebasen los 100 kilómetros por hora de media.

La nueva Ley de tráfico no prohíbe su uso

Tras la inauguración de las VI Jornadas de Educación Vial de la Comunidad de Madrid, el director general de Tráfico, Pere Navarro ha anunciado este miércoles que los detectores de radares serán prohibidos. Hasta ahora, la nueva Ley de Tráfico, que entró en vigor el pasado 25 de mayo, no prohíbe su uso y sí el de los inhibidores de radares.

no concreta una cifra final

La DGT tiene previsto instalar entre 150 y 200 radares fijos cada año hasta alcanzar un número de puntos de control que "esté relacionado con la longitud de la red de carreteras".

cambia de opinión sobre esta normativa

Durante la clausura este miércoles de las jornadas europeas de fiscales de seguridad vial, junto al máximo responsable de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, y al fiscal de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, el diputado de CiU Jordi Jané ha anunciado que se intentará precisar en la ley, en el apartado de los límites de velocidad a la hora de multar, que se mantendrán los márgenes de error de los radares y los cuentakilómetros de los vehículos

multarán a partir del 9 de enero

Este jueves han comenzado a funcionar tres nuevos radares de tramo situados en el túnel de Guadarrama, en el de Sartego, en La Coruña, y en la circunvalación de Zaragoza.

Efecto intimidatorio

El nuevo límite de velocidad en autovía y autopista a 110 km/h ha tenido un efecto intimidatoria en el comportamiento de los conductores, ya que ha disminuido un 62 por ciento las multas por radares fijos. Sin embargo, fuentes de la DGT invitan a la prudencia, ya que el informe se refiere tan sólo a la primera semana, y todavía es pronto para establecer comparaciones.

Reforma del código penal

Utilizar inhibidores de radar o trucar el tacógrafo podrán ser una causa objetiva para decomisar un vehículo a su propietario cuando entre en vigor la reforma del Código Penal el próximo 3 de diciembre, según ha explicado este jueves el fiscal de sala coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas.

un lector remite una denuncia

EL IMPARCIAL ha recibido una denuncia de un lector en la que informa de la instalación de un nuevo sistema de radares en Madrid. Al parecer, se han colocado tres radares camuflados en los guardarraíles en tres vías principales de la capital.

se instalarán este otoño

El nuevo radar de control de la velocidad media por tramos será la nueva estrella de la Dirección General de Tráfico (DGT) para este otoño. A los 521 radares fijos y a los 264 móviles con los que cuentan las carreteras españolas habrá que añadir este novedoso dispositivo que ya se utiliza en Holanda o Reino Unido. Los primeros radares se instalarán en el tercer túnel de Guadarrama (Madrid) y en en Vielha (Lérida), en la N-230, y comenzarán a funcionar en pruebas. Las asociaciones de automovilistas denuncian el afán recaudatorio de la Administración y explican sus dudas sobre los nuevos radares. Por Guillermo Moratinos