CO2

La ausencia de una oferta de reducción de emisiones ambiciosa por parte de EEUU y los diferentes criterios de los países, han provocado que la delegación de la UE, que estos días se ha reunido en Barcelona para apuntalar los acuerdos de la cumbre de Copenhague, se muestre frustrada.

El 72% de las emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2) proviene de los vehículos. Por eso, el Ayuntamiento de Madrid prohibirá circular por el centro si se disparan los niveles máximos de contaminación.

La recuperación de los sumideros oceánicos de carbono, como praderas submarinas, marismas o manglares, contribuiría a reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y paliar así los efectos del cambio climático.

La crisis económica, con todas sus trágicas consecuencias, conllevará al menos que la industria emita menos CO2 este año que el anterior, un objetivo ampliamente buscado por gobiernos y organismos internacionales. Según la Agencia Internacional de la Energía, la caída en las emisiones será del 3 por ciento.

A partir de hoy las bombillas tradicionales dejarán de ser suministradas por los fabricantes al mercado y serñan progresivamente sustituidas por otras de bajo consumo en todos los países de la UE. Esta medida supondrá la reducción de las emisiones de CO2 en un 80 por ciento hasta 2016. Además, a esta cruzada en favor del medio ambiente se suma la iniciativa que arranca este martes de varias grandes superficies de dejar de suministrar bolsas de plástico

Iberdrola ha puesto en marcha en Reino Unido a través de su filial Scottish Power la primera unidad de la planta de captura y almacenamiento de CO2 de su central térmica de Longannet, en Escocia. El proyecto ha merecido una felicitación especial del primer ministro británico, Gordon Brown, que en una carta califica de "día histórico para la compañía y el país" la entrada en funcionamiento de la planta, que supondrá una "respuesta importante al reto del cambio climático".

Los ministros europeos de Medio Ambiente han acordado que la Unión Europea (UE) reduzca sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 2050 entre el 80 y el 95 por ciento respecto a los niveles de 1990, siempre que otros países hagan el mismo esfuerzo.

Renfe reducirá la emisión de 2,5 millones de toneladas de CO2 a la atmósfera en 2010, el equivalente al consumo energético que genera una población de 8 millones de habitantes, según ha explicado el director general Económico-Financiero de la compañía, Francisco Celso González, durante la presentación del plan de ahorro energético de la empresa hasta 2011.

Las firmas automovilísticas Fiat, Mini y Toyota son las marcas con menores emisiones medias de CO2, seguidas de Lancia, Peugeot y Citroën según datos de la consultora Jato Dynamics correspondientes al primer semestre de 2009, difundidos por Fiat.

El Mediterráneo español presenta unos valores muy bajos de CO2, lo que significa que una importante cantidad de dióxido de carbono podría ser todavía inyectada hacia el interior del mar y eliminada de la atmósfera, según un estudio hecho por el velero científico Vell Marí, patrocinado por la Caixa.

La organización ecologista WWF ha destacado el efecto continuado de la crisis económica en el consumo de petróleo, que ha permitido que las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel mundial disminuyeran un 3,6 por ciento respecto a 2008 en el primer trimestre, un hecho que no se producía desde 1981.

Estados Unidos ha dado un giro radical a la política del anterior Gobierno de Bush al declarar el dióxido de carbono y otros cinco gases como "contaminantes y perjudiciales para la salud". Un cambio de postura de la Administración Obama que también se ha puesto de manifiesto con las nuevas reglas que suavizan los límites a la financiación gubernamental de la investigación con células madre.