Spanair

Antonio Lora, portavoz de la Asociación Sindical Española de Técnicos de Mantenimiento Aeronáutico (Asetma), ha pedido que se retiren las imputaciones a los técnicos de mantenimiento y ha mostrado su "absoluta insatisfacción" con la investigación judicial del accidente del vuelo JK5022 de Spanair en Madrid-Barajas, en el que fallecieron 154 personas hace dos años.

Un corazón formado por 154 rosas blancas, una por cada una de las víctimas, rinde homenaje a los pasajeros que murieron en el vuelo JK5022 de Spanair, en el mismo lugar en el que el avión se estrelló el 20 de agosto de 2008 en el aeropuerto de Madrid-Barajas en el segundo aniversario del siniestro.

Ana Risueño acaba de incorporarse al rodaje de la segunda temporada de la serie "Gran Reserva", pero antes ha dejado listo su papel en la polémica miniserie basada en el accidente aéreo de Spanair en Barajas, un argumento que, según dice, "se ha tratado con mucho cariño y respeto".

La Asociación de Técnicos de Mantenimiento (ASETMA) ha denunciado que la filtración de las últimas conversaciones de los pilotos del avión de Spanair que se estrelló en Barajas, en las que se escuchan que "es un parche lo que han hecho ahí", es una "violación del secreto del sumario y perjudica a la verdad".

Los técnicos de mantenimiento imputados por el accidente de Spanir se consideran "víctimas" porque siguieron el protocolo y realizaron su trabajo correctamente. Por ello, la Asociación Sindical Española de Técnicos de Mantenimiento Aeronáutico (Asetma) ha presentado una querella criminal contra Boeing.

El Grupo Socialista respaldará en la Diputación Permanente del Congreso convocada el próximo 25 de agosto la petición del PP para que el ministro de Fomento, José Blanco, comparezca de manera urgente en la Cámara Baja -lo que descarta que sea en lo que resta del mes de agosto- por el nuevo informe emitido por la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) sobre el accidente de Spanair del 20 de agosto del pasado año.

Supervivientes, familiares y allegados de las víctimas del accidente del avión de Spanair en el aeropuerto de Barajas confían en que la Justicia determine las causas del siniestro para evitar que "esta situación se repita y otras personas pasen por este dolor".

El portavoz de Asetma, Antonio Lora, ha pedido, cuando se cumple el segundo aniversario del accidente del vuelo JK5022 de Spanair en Madrid-Barajas, la retirada de las imputaciones a los técnicos de mantenimiento por considerar que "no deberían de existir".

Cuando se cumple el segundo aniversario del accidente de un vuelo de Spanair en Barajas en el que fallecieron 154 personas, los familiares exigen que se aclare la verdad y se haga justicia.

Los pilotos harán un paro simbólico de media hora el lunes 7 de junio en protesta por las filtraciones de las conversaciones del vuelo de Spanair en el que murieron 154 personas.

Un avión de la compañía Spanair con 185 pasajeros y siete tripulantes a bordo que volaba entre Madrid y Las Palmas de Gran Canaria ha aterrizado de emergencia a las 02:00 horas de este miércoles en el aeropuerto de Sevilla tras una avería registrada en un motor.

Familiares de las víctimas del accidente del avión de Spanair que se disponía a volar entre Madrid y Gran Canaria han depositado flores ante una placa conmemorativa en los jardines de la T-2 del aeropuerto de Barajas. Insisten en que el avión en el que murieron 154 personas "jamás" debía haber despegado y denuncian que nadie supiera "apreciar" un sin fin de irregularidades en el MD82, que ya había registrado incidentes cuatro días antes.

Han transcurrido 365 días desde que un M-82 de Spanair se estrelló en el arroyo de la Vega sin apenas haber despegado, poco después de las 14.45 horas y con un saldo de 154 víctimas mortales. Las primeras pesquisas, hechas públicas en un informe provisional de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) y que alude a errores humanos y fallos mecánicos, ha sido criticada y puesta en cuestión, al menos, hasta que se edite un texto final. Algunos familiares de víctimas con los que ha tenido ocasión de conversar EL IMPARCIAL vivirán este día con dolor y sin haber superado todavía la pérdida.

Una indemnización de 20 días por año trabajado más 750 euros por año trabajado y doce mensualidades es el trato que ha puesto fin a la huelga de los trabajadores de Spanair en Palma de Mallorca, donde los empleados de la compañía llevaban en huelga desde el 7 de agosto.