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velocidad

reconoce un debate interno sobre el límite de velocidad

El ministro de Fomento, Jose Blanco, ha querido defender la rectificación que ha hecho el Gobierno sobre el límite de velocidad y ha recordado que el Consejo de Ministros "es un órgano de debate" y asegura que la nueva medida "conecta con el sentimiento mayoritario del país".

asociaciones de automovilistas piden que se aumente hasta los 130 km/h

Apenas cuatro meses después de entrar en vigor el nuevo límite de velocidad, el Ejecutivo ha dado marcha atrás y lo ha vuelto a situar en los 120 kilómetros por hora tras señalar que los objetivos que se buscaban con la medida se han logrado. Las asociaciones de automovilistas se muestran a favor del cambio de opinión del Gobierno, aunque creen que el límite de velocidad debería situarse en los 130 km/h tal y como está fijado en otros países europeos.

EN JULIO SE DECIDE SI SE PROLONGA LA REDUCCIÓN

La polémica reducción de velocidad de 120 a 110 kilómetros por hora que aplicó el Gobierno a raíz de la crisis libia ha resultado en un ahorro de 200 millones de euros desde que se implantara el pasado marzo.

Mientras resuelve el recurso interpuesto

El Supremo ha decidido no suspender cautelarmente la limitación de velocidad a 110 kilómetros por hora impuesta por el Gobierno y desestima la petición de la empresa "Dvuelta" y la plataforma "Movimiento 140" mientras que el Alto Tribunal resuelve el recurso interpuesto contra esta medida.

El límite del delito

Los fiscales delegados de Seguridad Vial fijarán en una reunión a principios de abril una postura común sobre si la limitación de 110 km/h en autovía y autopista aprobada por el Gobierno debe afectar al Código Penal. Si así fuera, se consideraría delito exceder los 191 km/h en vez de los 201 km/h.

Portavoz del PP

El portavoz del PP en la Comisión de Asuntos Exteriores del Congreso, Gustavo de Arístegui, ha propuesto aumentar a 140, 150 e incluso a 160 el límite de velocidad en algunos tramos de carretera, con la condición de que este límite se cumpla a "rajatabla". Así lo dijo a RNE este lunes, en el que ha entrado en vigor la restricción a 110 kilómetros hora en autovías y autopistas.

Según varios expertos del sector automovilístico consultados por El Imparcial

La medida del Gobierno que limita la velocidad a 110 km/h en autopistas y autovías ha generado una gran polémica, ya que algunos expertos han denunciado que la norma no servirá para ahorrar energía. Lo que sí desencadenará es un aumento de multas, que algunos cálculos cifran en el 30%.

desde el ejecutivo se cifra en 450 millones de euros el ahorro logrado

El vicepresidente primero y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha explicado que "las circunstancias han cambiado" y el Gobierno ha acordado volver a fijar el límite de velocidad en autopistas y autovías en 120 km/h a partir del 1 de julio. Desde el Ejecutivo se ha cifrado en 450 millones de euros el ahorro logrado durante la aplicación de la medida.

SEGÚN la EMPRESA DE GARANTÍAS REGV

La reducción del límite de velocidad a 110 kilómetros por hora puede provocar un aumento de las averías en los automóviles, según informa la empresa de garantías mecánicas Red Europea de Garantía de Vehículos (REGV). Los vehículos diésel y los que tienen más de seis velocidades tienen más probabilidades de sufrir un fallo mecánico que, según advierte esta empresa, pueden no incluirse en la garantía de las marcas.

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El Tribunal Supremo ha determinado que no procede suspender cautelarmente la limitación de velocidad a 110 kilómetros por hora impuesta por el Gobierno como medida de ahorro energético.

industria reconoce que la etiqueta energética no será obligatoria hasta 2012

El anuncio del Plan Renove de neumáticos del Ministerio de Industria ha generado polémica en el sector no sólo porque apenas el 2 por ciento de los neumáticos que se repongan podrán beneficiarse de la subvención, sino porque las cubiertas de categoría A aún no han sido fabricadas ni han sido establecidos los parámetros a los que deberán acogerse. Además de desconcierto, esta medida ha provocado ya la caída de las ventas de neumáticos.

Según la Confederación de Autoescuelas

Un conductor medio que aplique las medidas del Gobierno para ahorrar combustible y además conduzca de manera eficiente, puede ahorrar hasta 400 euros año en gastos por gasolina. La Confederación Nacional de Autoescuelas ha puesto a disposición de los internautas una guía para difundir los métodos de una conducción eficaz. EL IMPARCIAL ha reproducido aquí diez de las dieciocho medidas básicas para conseguirlo.

DVUELTA Y MOVIMIENTO140

La medida del Gobierno para la limitación de la velocidad a 110 km/h ya está teniendo sus primeras consecuencias. En este caso jurídicas, pues la empresa de gestión de multas Dvuelta y la plataforma Movimiento140 han presentado un recurso contencioso administrativo ante el Tribunal Supremo contra el Real Decreto del Ejecutivo para ahorrar combustible.

Eficiencia

La comisaria europea de Acción por el Clima, Connie Hedegaard, ha afirmado este viernes que, en su opinión, España puede hacer más por mejorar la eficiencia energética y el ahorro en este campo. Por su parte, el Gobierno ha calculado que España dejará de gastar 2.300 millones tras implementar el nuevo plan presentado hoy tras el Consejo de Ministros.